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威海三进:这艘破船还能扬帆远航否

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发表于 2015-12-29 09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
十天前的十二月中旬,山东媒体突然爆出新闻:破产一年有余的威海三进船业-----韩国独资企业在威海法院的帮助下觅得金主,即将重组开业。给负面新闻不断的中国船市带来正能量。让我先来认识下这家位于山东威海的中型船厂威海三进船业有限公司。
      威海三进船业有限公司成立于2000年11月,由韩国三进株式会社投资兴建的独资造船企业,注册资本为8165万美元,高峰期有职工5000多人,年产量10多艘散货船韩国独资企业,主要从事船舶制造、船舶检修和船舶配件、驳船及其他金属配件的生产、销售,货物和技术进出口等,船厂的中高层全部聘用韩国人。2008年前这家船厂只制造分段,从2008年起,船厂接获2艘挪威DYVI公司6700车PCTC汽车滚装船。每艘船长199.90米,宽32.26米,高34.55米,可装载6700辆汽车,是当时国内船厂建造的最大汽车运输船。开始了整船建造的历史。
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据说船厂造船质量优良,管理先进。在第一个整船船型建造过程中,2009年3月29日,该船厂一艘6700PCTC下水过程中倾覆,成为国内造船史上的奇闻。
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船在下水过程中可能遇到水下没有清除干净的暗礁,也可能其他原因,在下滑过程中船舶逐渐倾覆,横卧在海中,如卧龙一般
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 楼主| 发表于 2015-12-29 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
这一卧就是2年,当时间滑到2011年8月,交付后的姊妹船回到船厂的时候,她终于被扶正,面目全非
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这样的奇景让人无语,这里还不能说船厂的生产管理,安全管理混乱,只能说韩国人的管理存在瑕疵,毕竟大型船舶在建造过程中牵涉到的方方面面太多,出现这样那样的事故在所难免,哪家船厂没有教训呢。这个事故后在外人眼中,威海三进安稳了两年,这期间接获了大量的34K左右的大灵便型散货船达数十艘,建造过程比较顺利。
    2011年元月下旬的一天,又一艘大灵便型散货船下水,本来是船厂最喜庆的日子,我们又看见了奇观:

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船舶在下水过程中机舱进水,坐沉在下水滑道尽头的海水中。2年内2次下水大事故,不得不说,船厂的韩方高层人员不称职,船厂的生产管理,安全管理形同虚设。
    这里放一张船厂安全完工的同型船,船还是做的比较漂亮的,这都是山东船人的手艺,船厂的工人素质还是很棒的,那都是俺们中国人。

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转眼又是2,3年过去,在生产,安全都尽黑的情况下,船厂的经营又出现问题,低价接单,饮鸩止渴;造成延期交船,船东撤单,终于在2014年宣布破产,被威海法院接管,据说债务高达几十亿。
      威海政府,法院真是很负责,一步步帮助韩国人拖困,想救活这家山东为数不多的大船厂,于是,2015年的年末我们看见了好大喜功的山东媒体的报道:浙江小可控股公司愿意接手,明年初船厂复工。众多船人对在船市低迷中突然杀入的这家浙江公司莫名其妙,这样的行情下还有公司不顾死活的挤进船市?都想一睹它的庐山真面目。
       那么这家小可控股又是何方神圣呢?对造船这行的现状熟悉否?山东媒体在网上的新闻报道这几天突然无法查询,我们还是可以从痕迹中看到如下的字眼:浙江舟基集团下属小可控股有限公司,舟基集团黄总、徐总率管理团队进驻威海三进!
       一切恍然大悟,舟基集团黄总正是当年的舟山首富,国内最大的民营船厂---舟山金海湾的老板黄善年,在船市萧条下他终于在山东出手。据说和韩国三进达成的收购条件之一是:所有中高层职位依然必须聘用韩国人,中国人仍然只能担任中低级职务。威海三进前面的管理,经营已经被证明失败,这样的经营管理层当一个人都不可留用,在韩国人的继续管理下,黄善年到底是人傻钱多的冤大头,还是精明有加,另辟蹊径的高人,大家拭目以待!
      地方政府做婆婆用心良苦,企业生存自有自己的规律,强扭的瓜不甜,造船真的不是一般人能玩的起的项目,需要长期大资金流的坚定支持,不知婆婆何时才能退休?
       威海三进这艘破船是冒出水面喘口气就嗝屁,还是修复如新,扬帆远航,大家慢慢欣赏!

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发表于 2015-12-29 10:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
倾倒,至少没有倾覆,不管怎样,希望安好············
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发表于 2015-12-29 10:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
很好啊,这个是好消息,但愿能好起来。
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发表于 2015-12-29 11:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
设计平稳性很牛啊,看这个水平啊
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发表于 2015-12-29 12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
韩国棒子,来中国骗钱的啊
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发表于 2015-12-29 12:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
国内最大民企金海湾,熔盛的脸往哪里放
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发表于 2015-12-29 13:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
熔盛靠边站吧 现在是扬子江时代
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发表于 2015-12-29 14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
万花丛中一点红,黄鳝年的眼光应该说是可以的,想当初在戏***的支持下,违***建起了金海重工,赚了一笔,现在相中了三金,是不是意味着船市的冬天已过去了呢?
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发表于 2015-12-29 15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
楼主,黄善年于2009年9月21日前后被中纪委空降“带走”,进入调查程序。这么说,中纪委已经把黄总放出来了?
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发表于 2015-12-29 16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
貌似这人能量很大,被中纪委带走了都能放出来,背后关系不一般呀。
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发表于 2015-12-29 16:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
阔以撒,就是好奇。
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发表于 2015-12-29 16:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
反腐倡廉 发表于 2015-12-29 16:17
貌似这人能量很大,被中纪委带走了都能放出来,背后关系不一般呀。

阔以撒,好奇而已。
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发表于 2015-12-29 17:03 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
还有人愿意进入这一行,愿意在这一行投资,对船人来说就是好事。
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发表于 2015-12-29 18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
三进以前的那帮调试韩国人说实话还是不错的,但是上层的管理韩国人 确实很傻,特别是从STX招来的那帮祥设 给我感觉就是来蹭钱的  
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发表于 2015-12-29 18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
这么说船市有戏?
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发表于 2015-12-30 08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
在我心里, 三进不可能倒, 因为他根本没有完成它的任务,看来自己之前的设想是没有问题的,期待他有好的发展吧
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发表于 2015-12-30 08:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
楼主,之前是三进的吗?那个部门叫什么名字啊?
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发表于 2015-12-30 08:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
不好评论 拭目以待 但愿中国船势能好起来
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发表于 2015-12-30 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
听说黄蟮在舟山长白岛的船厂卖给小鬼子赚了,现在吃下三进,还要供起里面的高丽棒子,看来自认是有点啥舍近求远的佛海思维了,可能被蛇咬怕了,不过也太有点没骨气,自己总想绑大官,当然也就四处撞大运了.
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