船体硕士坚守本行还是转行？大神们讨论下

kukuyun · 发表于 2015-12-10 16:45

RT，LZ个人情况：工程硕士应届毕业，本硕都是相关专业，一直对技术不太感兴趣，研究生两年马马虎虎也快过去了，明年毕业，技术不到位研究所从来也没想过，校园招聘开始就签约北方某大船厂，不过还不知道什么部门。现在有机会转行去银行
PS：
1 本人性格不是豪迈型，也不是沉默型，自我感觉在船厂这种国企里会熬不下去(深知在大国企里只有熬得住才行，且不论熬下去会有多好的结局）
2 目前基本确定在这个城市，一直在寻求转行机会，本科毕业就想去的银行已经到体检一步就差签约了（该城市分行)
3 这几天深入了解了一些银行业的情况，除了外面光鲜外，其实压力巨大、升迁也难，经常加班等等，特别是央行放开利率后更不好做了，各银行都直呼冬天来了，伴随着的也是降薪、离职潮。。。
4薪资比较：银行起步可能比咱们船舶行业高一点，但今后的发展怎样谁也说不好，特别是对于家里没有什么资源的。。。干本行最起码旱涝保守，压力没那么大，最起码不用每天都加班那么晚，混个几年再跳槽再差也差不到哪去，特别是过几年市场好了之后机会也就更多了
总结：每个行业大概都是围城，外面的人想进来，里面的人要出去，人人都想活少钱多离家近的工作，咱们行业毕竟稳定，只要海不枯就会有饭吃饿不着，一旦跨出去可能是坦途也可能是深沟
最后，男怕入错行，刚走出校门该如何选择呢，诚邀坛里各路前辈、大神一起讨论，提供建议。
先行谢过！！！

aqwe · 发表于 2015-12-10 17:18

银行！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

kukuyun · 发表于 2015-12-10 17:31

前辈这两个字掷地有声，之前我也是这么坚定地以为，可是仔细了解了别的行业就没这么坚决了，不是传说中那么好，咱们行业也不是想象中那么不好

kukuyun · 发表于 2015-12-10 17:38

aqwe 发表于 2015-12-10 17:18
银行！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

前辈可不可以大概指教下像我这种情况如果在国企干三五年，能有个怎样的发展

Chan · 发表于 2015-12-10 18:34

我已脱离船舶业，但还是在机电行业，算转行但没丢功课。在银行，你三五年没法上位的话，你绝对会后悔。我之前在国企，我感觉里边作风太差，光靠技术上位，那是做梦，现在行业正在收缩，楼主若非呼风唤雨之人，可以预计，三五年后肯定还是原地踏步

茶喝完了 · 发表于 2015-12-10 18:36

楼主语文不错，去船厂吧，研究生会受到重视，不过船厂得选好了

kukuyun · 发表于 2015-12-10 20:39

Chan 发表于 2015-12-10 18:34
我已脱离船舶业，但还是在机电行业，算转行但没丢功课。在银行，你三五年没法上位的话，你绝对会后悔。我之 ...

恩，层主说的有道理，在银行三五年做不出成绩的话也没啥发展了，可是在船厂三五年依然原地踏步，看不到希望，就太没意思了

kukuyun · 发表于 2015-12-10 20:42

茶喝完了发表于 2015-12-10 18:36
楼主语文不错，去船厂吧，研究生会受到重视，不过船厂得选好了

恩，也很有道理，那前辈觉得北方沿海某大型船厂怎样，生产管理岗位

Chan · 发表于 2015-12-10 21:19

kukuyun 发表于 2015-12-10 20:39
恩，层主说的有道理，在银行三五年做不出成绩的话也没啥发展了，可是在船厂三五年依然原地踏步，看不到希 ...

这是真的，现在行业收缩，几乎不会有晋升通道，工资或许每年能给你上调点，现在在中层管理岗位的几乎都是07年前后大学毕业那批人，他们没往上升，哪里会有空位置。毕业前几年可以混国企，3年后还没上位就该走了，国企会消磨人的意志的，但是走的前提是自己学到了一身本领，尤其是要学好英语

龙船船长 · 发表于 2015-12-10 21:27

现在中层绝大多数都是七零后，船舶不是高端行业讲究论资排辈，硕士毕业七年以后可能会被提拔，急功近利适得其反

labilaoxin · 发表于 2015-12-10 21:29

现在硕士生都烂大街了，别说工程硕士了
国家1998年开始有了工程硕士这个头衔，刚开始的时候，还像回事，到了后来，只能呵呵了。至于究竟怎么样，你应该很清楚
所以说，学历只是你的敲门砖。门打开了，至于进那个屋，还是由你自己选择
个人的建议是去银行，所谓的发展前途，只有进去了以后再谈
亲身经历：本人一个小弟，在船厂整天吊儿郎当，后来考了研去了银行，现在常驻香港
老子当年是他的上司，混了这么多年，还在外包队干钳工
以上一家之言，仅供参考

kukuyun · 发表于 2015-12-11 08:10

labilaoxin 发表于 2015-12-10 21:29
现在硕士生都烂大街了，别说工程硕士了
国家1998年开始有了工程硕士这个头衔，刚开始的时候，还像回事，到 ...

硕士很多，不至于烂大街，时间虽短，也能学到很多东西，不过LZ确实对技术不太感兴趣
您说学历只是敲门砖，这句话在理，进去之后全看自己
您小弟这个例子生活中有很多，每个行业都有精英，咱们行业不也是有很多大神嘛
了解多了之后才会发现，别的行业没那么好，咱们也没那么不好

kukuyun · 发表于 2015-12-11 08:11

龙船船长发表于 2015-12-10 21:27
现在中层绝大多数都是七零后，船舶不是高端行业讲究论资排辈，硕士毕业七年以后可能会被提拔，急功近利适得 ...

恩，怕得就是这个论资排辈，不知道要等上多少年。。。

kukuyun · 发表于 2015-12-11 08:15

Chan 发表于 2015-12-10 21:19
这是真的，现在行业收缩，几乎不会有晋升通道，工资或许每年能给你上调点，现在在中层管理岗位的几乎都是 ...

恩，LZ本身也不太喜欢体制内工作，所以报考银行时也没报国有五大行，报的几个大的股份制银行

陈晨 · 发表于 2015-12-11 08:32

谁说船厂加班少的？船厂压力小的？

我心飘逸 · 发表于 2015-12-11 08:40

labilaoxin 发表于 2015-12-10 21:29
现在硕士生都烂大街了，别说工程硕士了
国家1998年开始有了工程硕士这个头衔，刚开始的时候，还像回事，到 ...

怎么听起来这么酸

CCC_CCC · 发表于 2015-12-11 08:57

还用考虑???????????????????????????????????????????????????必须是银行!必须是银行必须是银行必须是银行!不要错过机会,后悔莫及

kukuyun · 发表于 2015-12-11 08:58

陈晨发表于 2015-12-11 08:32
谁说船厂加班少的？船厂压力小的？

船厂也有加班的，而且据我所知很多船厂加班还没加班费。。。这里说的压力主要是在银行有业务压力，一年几千万的存款贷款指标完不成要扣钱不是加班能解决的。各个行业都有各自的苦啊。。。

CCC_CCC · 发表于 2015-12-11 09:00

再说一次:且不论工作环境,两个行业完全不是一个层次,当下社会金融在中国是"朝阳",可以向很多方面发展,而船舶是"夕阳产业"~~完全不是一个概念

kukuyun · 发表于 2015-12-11 09:05

我心飘逸发表于 2015-12-11 08:40
怎么听起来这么酸

理解，确实也有一些研究生不学无术，成了烟酒僧。人啊，不比较就不会有痛苦
多想想那些下岗失业的，那些行业还不如咱们行业的