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发表于 2009-4-27 13:26
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来自: 中国上海
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中国船厂撤单情况
转自: http://bbs.81tech.com/read.php?t ... toread--page-1.html
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据传:
浙江扬帆集团4艘PCTC被船东撤单
青岛现代造船5艘5600DWT的化学品油船订单被撤,船东为希腊Evalend
辻产业舟山船厂28条30000吨散货船撤单,船东是丹麦Clipper 集团,Clipper 集团订造的船舶系列共为28 艘,一次订造12 艘、二次订造12 艘、三次为6 艘。每艘2,300 万美元。
沪东中华三艘巴拿马型超大型集装箱船撤单,船东是希腊高世迈航运(Costamare Shipping)
三条里面后两条撤单,第一条推迟交货
中远集团取消4艘船的订单,并推迟12艘船的交付时间,上述四艘船均为57000吨级散货船,均由中远舟山承造,分别于2007年6月8日和10月24日签署建造合同。
广州文冲造船厂证实德国RICKMERS公司已取消4艘2.4万吨多用途船建造合同
美国干散货船东Eagle Bulk取消扬州大洋造船厂8艘超灵便型船的订单
丹麦散货船/油轮船舶公司 Norden 取消了江门南洋造船厂2 艘30000吨散货船订单,预付款全额返还。其总共订造了6 艘30000吨散货船。
以色列船东ZIM INTEGRATED SHIPPING SERVICES LTD.终止和中国台湾台船原定今年底开工、2011年7月全数交船的6艘集装箱船合同,金额达2.2亿美元。
威海扬帆撤销的是8条159000DWT的CRUDE OIL TANKER。
不过也不能说是撤销就是合同推迟生效,也就是说,金融危机已过,信贷一放松,还有可能继续造,但愿这样 |
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