评太平洋造船集团违约风波——以应届毕业生的口吻和世界观

康平 · 发表于 2009-3-30 08:53

原帖由 隐身都市 于 2009-3-29 18:40 发表
一般　我不在上面发言，属于只看不说的。。深度潜水。。关于大洋，实在憋不住。。。
我有些了解大洋，具体原因就不说了。。
今天的大洋，经过多次改造，还是没有走出当年“江扬”的影子，这是个悲哀。。。。从生产 ...

看了你这个帖子！有一点可以肯定：你不是大洋的员工，你说的东西早在四年前就有人说过。
首先：生产模式和技术水平已经形成新型的制造模式在进行。
其次：“问问你们的同学，参加工作几年了，有几个做主要管理岗位的？？？”刚毕业几年就想进入管理岗位，未免太年轻了，做26岁呀！我怕上了工作岗位连自己都管理不好，你对这方面的知识了解有些缺乏。
再次：“中高层管理人员，学历极低，甚至农民工出身”你的这个言论更是有些过分，就拿公司做技术岗位的部长来说是毕业于大连海事大学，你能说他是农民吗？
年轻人，没必要对你不了解和道听途说的东西拿出来显摆。

康平 · 发表于 2009-3-30 08:56

原帖由 blus 于 2009-3-30 08:37 发表

我期待着这些私企有一天重新国营化。

私企国营化就是历史的倒退，难怪我发现你老在顶着我，甚至在我的帖子里讨论些跟主题无关的东西，呵呵……

康平 · 发表于 2009-3-30 09:00

原帖由 blus 于 2009-3-29 12:20 发表

首先原贴已经被删除，我无从考古。
第二，无风不起浪，为什么这种事情会发生在太平洋的身上？前面已经有人问过实习的事情，公司是不适应该反思？
第三，民营企业的特点就是利润第一，违约已经在其他厂发生过， ...

第一：什么时候实习并不是你个人说了算的，公司有公司的人事制度，只需耐心等待不到最后一刻千万别胡来。
第二：三方协议属于双向选择性，即使签了还是有弹性的。
第三：作为有个大学生连谣言的识别能力都没有，还要靠企业来跟你交流，兄弟，任何一家企业都不会这样的。
别费力气啦！

康平 · 发表于 2009-3-30 09:01

原帖由 zy_super 于 2009-3-29 14:17 发表
据我现在在学校看到的，学生违约必须交违约金，否则档案材料是要不回来的

可能这是新规定吧，其实说到底不就是为了违约金的事情嘛，年轻人没大器，那个帖子的主角，呵呵……

blus · 发表于 2009-3-30 09:03

原帖由康平于 2009-3-30 08:56 发表

私企国营化就是历史的倒退，难怪我发现你老在顶着我，甚至在我的帖子里讨论些跟主题无关的东西，呵呵……

这种形式下，民营企业国企化是很有可能的。造船形势如果恢复到10年前，民营肯定会退出造船行业的。这些年造船发展的不正常，扩张国外，出问题是早晚的事情。到时候要面对两个结果，要么破产，要么国营化。从去年开始，国家就开始鼓励钢铁企业整合，有些撑不下去的民营钢铁开始被国家收购。

私企国营化是行业发展的结果，也是由行业性质决定的。民营企业的目的是利润，如果一个行业没有利润可言的时候，民营资本肯定要退出的。再说了，你看看现在的美国，各个大银行，都开始国有化了。

康平 · 发表于 2009-3-30 09:07

原帖由 blus 于 2009-3-30 09:03 发表

这种形式下，民营企业国企化是很有可能的。造船形势如果恢复到10年前，民营肯定会退出造船行业的。这些年造船发展的不正常，扩张国外，出问题是早晚的事情。到时候要面对两个结果，要么破产，要么国营化。从去年 ...

政治没学好吧，经济学没读好吧，受教了！别得瑟了。

康平 · 发表于 2009-3-30 09:08

烧饭还众口难调呢，更何况企业管理。

blus · 发表于 2009-3-30 09:08

原帖由康平于 2009-3-30 09:00 发表

第一：什么时候实习并不是你个人说了算的，公司有公司的人事制度，只需耐心等待不到最后一刻千万别胡来。
第二：三方协议属于双向选择性，即使签了还是有弹性的。
第三：作为有个大学生连谣言的识别能力都没有 ...

第一，实习的事情，是公司招人的时候跟学生说的吧，到了时间通知学生实习也不解释原因，是公司的问题吧？
第二，既然签了协议，就要有效力的，什么叫有弹性？这个弹性就是公司可以毁约？
第三，毁约的事情已经在别的公司出现过，是不是谣言要靠公司来澄清。

blus · 发表于 2009-3-30 09:10

原帖由康平于 2009-3-30 09:07 发表

政治没学好吧，经济学没读好吧，受教了！别得瑟了。

你等着看吧，看看一年到两年后到底什么个情况。

康平 · 发表于 2009-3-30 09:13

原帖由 blus 于 2009-3-30 09:08 发表

第一，实习的事情，是公司招人的时候跟学生说的吧，到了时间通知学生实习也不解释原因，是公司的问题吧？
第二，既然签了协议，就要有效力的，什么叫有弹性？这个弹性就是公司可以毁约？
第三，毁约的事情已经 ...

公司跟你解释什么呢？那么这样的企业未免太没规矩了吧，呵呵……别的免谈！

blus · 发表于 2009-3-30 09:17

原帖由康平于 2009-3-30 09:13 发表

公司跟你解释什么呢？那么这样的企业未免太没规矩了吧，呵呵……别的免谈！

规矩的企业就是这么对自己的员工的？就这种态度对待公司未来的员工，难怪那么多人几年后跳槽走人了。

blus · 发表于 2009-3-30 09:19

原帖由 wahaha 于 2009-3-30 08:51 发表
我也对人事部的人比较反感!都一个样!

很多企业的名声就是被人事部的给搞坏的。

northwolfw · 发表于 2009-3-30 10:11

很热闹!
来凑凑!!!

看了楼上诸位的"口水仗",我也来说说我的观点:
1. 作为一个有一定规模的企业,船厂单方面解除与学生的协议,肯定是不对的;目光短浅了.
2. 作为学生来说,此事可以让你们对这个社会有所了解.还没有进入社会,就遭了当头一棒,确实让人郁闷.
但这就是生活.等你们真正跨入社会以后,你会发现比这更残酷的事情也时有发生.
3. 作为一个企业来说,利润最大化是它的目标.在目前造船形势下,如何缩减成本是重中之重.所以会发生解除学生协议这样的事情发生.这也无可厚非.----相对直接裁员的企业来说,还算是"厚道"了.
4. 现在造船形势很差,可能还要持续几年.对那些已经签约的学生来说,上班以后的日子也不会好过.
如何在船厂站住脚跟,尽快学到有用的知识,在岗位上发挥出自己的作用,这是你们要考虑的第一件事.
5. 对于解约的学生来说,尽快忘了不愉快的事,找一家新的单位,先立足再说吧!光是气愤是没用的.

祝愿被解约的同学能尽快找到自己新的单位!!!

zuopeng198 · 发表于 2009-3-30 13:59

厚道啊，呵呵，这些是实话

Gump · 发表于 2009-3-30 17:10

版主啊都成了本周热门了，怎么不发点钱给我呢俺最近在买那个劳氏船级社规范没有钱了还有一部分没下载呢

linxianglong · 发表于 2009-3-30 18:57

原帖由 隐身都市 于 2009-3-29 18:40 发表
一般　我不在上面发言，属于只看不说的。。深度潜水。。关于大洋，实在憋不住。。。
我有些了解大洋，具体原因就不说了。。
今天的大洋，经过多次改造，还是没有走出当年“江扬”的影子，这是个悲哀。。。。从生产 ...

说话也太绝对了，什么靠一群农民工来管理，老船工说的好，那些船都白造了啊。
对于他们来说：交船就是硬道理还是有些道理了，而且我们也知道，生产和管理有时候是有冲突了，管理要条条框框，生产要效率，时间。再说了，现在的情况哪想你说的那样刻薄。

wsfywwsfyw · 发表于 2009-3-30 19:11

还是你讲的比较实在

Allen · 发表于 2009-3-30 19:28

顶一下，

我行我素 · 发表于 2009-3-30 20:35

学生是弱势群体,企业不要给自己找那么多借口...

sinomarine2008 · 发表于 2009-3-30 20:53

我是扬州人,大洋是个不错的私企,做船厂不容易,大家都得宽容

评太平洋造船集团违约风波——以应届毕业生的口吻和世界观

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