船舶的冬季，你也在冬眠吗？

海洋之心 · 发表于 2009-3-28 01:14

船舶的冬季，你也在冬眠吗？来船厂之前是向往的，来了之后不得不感慨于国内船舶行业的落后（劳动密集型）。公司天天向员工灌输在国内流行很久甚至在日本已经落后的“5S”理念：整理，整顿，清扫，清洁，素养。我想你对一个大学生讲5S，他们一定很赞许。但你跟一线的工人（普通的劳动者，身上永远是白加黑）讲，他们未必能接受。他们所能接受的是在领导检查之前，做做表面功夫，避免罚款。所以这里面就出现了中国社会一种普遍存在的现象，就称为官僚主义吧。
   在这种背景下，我来到了深圳友联。
   现在还跟着师傅，按照人事部的安排是让了解现场。跟着师傅的结果我感觉自己像是在冬眠。师傅可不是去了解什么东东的，公司可容不得他去了解，他得独挡一面。自然像船舶一个这样的庞然大物，我跟着师傅很容易就掉队了，更何况公司是让你了解现场，师傅可以不diao你。
   记得大二的时候，一位老师这么跟我们讲他在船厂的经历。大学毕业在上海船厂工作，刚开始也是跟着师傅，跟着跟着自己是睡觉+溜达+看电视度过了他的实习期。直到后来他再继续深造才去当了教师。现在想想自己，那掉队的状态可真是一个版本。
   因为知道这不是我要的结果，所以我今天提出来希望得到高人的指点。大家现在不论工龄，职务，欢迎晒晒自己在工作中是怎么进取的。欢迎讨论！

天天好心情 · 发表于 2009-3-28 01:42

跟丢的原因主要是你对船上通道不熟悉，多走几次就不会丢了；或者师傅比较勤快，现在的大学生很多缺少锻炼，爬船尤其大船，那是喘气啊，多锻炼吧

多看书，多问问题，趁开始是新手多请教，以后就不怎么好意思问了哦

393810298 · 发表于 2009-3-29 16:56

我们这里也有那几个s理念,好象清扫,清洁做了

海洋之心 · 发表于 2009-4-3 21:54

原帖由 天天好心情 于 2009-3-28 01:42 发表
跟丢的原因主要是你对船上通道不熟悉，多走几次就不会丢了；或者师傅比较勤快，现在的大学生很多缺少锻炼，爬船尤其大船，那是喘气啊，多锻炼吧

多看书，多问问题，趁开始是新手多请教，以后就不怎么好意思问了 ...

非常诚恳的忠告

mutou · 发表于 2009-4-4 12:59

唉，船舶的冬季，我在感冒！

topteam011927 · 发表于 2009-4-4 13:24

奋力进取啊？！

海洋之心 · 发表于 2009-4-12 14:44

呵呵感冒总比船市好的快吧

tangbao05225 · 发表于 2009-4-12 19:25

夏练三伏，冬连三九，呵呵

xxxtttxxx · 发表于 2009-4-12 20:53

冬眠吧，没有项目做，你背规范也不一定有多大用

wuxihong · 发表于 2009-4-13 14:01

唉唉唉

snoopy482 · 发表于 2009-4-16 19:16

呵呵冬天来了不冬眠怎么办呢?难道被冻死么?

小小船儿 · 发表于 2009-4-16 21:04

不想冬眠也没办法。

海洋之心 · 发表于 2009-4-18 19:27

各位都是前辈

象我这种小辈在这个时候哪敢冬眠啊也就是因为刚出道所以一切都不知所措

都不知道该怎么提升自己

船舶的冬季，你也在冬眠吗？

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不想冬眠