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楼主: soe2014
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大神们快来看看这船上用的灯质量怎么样

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发表于 2015-10-19 15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
只能2个字,呵呵!
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龙船学院
发表于 2015-10-19 22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
兄弟,屎就只能放心中
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发表于 2015-10-20 08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
hoppock 发表于 2015-10-19 08:18
13楼说的很对,对我们而言。
首先满足规范、法规等要求,在这满足以上前提的情况下再满足规格书要求,因为 ...

对于这个我觉得客户就是上帝,,应该先听听船东的要求,然后再看看规范可不可行
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发表于 2015-10-20 08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
各位船友门要注意形象数值啊
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发表于 2015-10-20 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
省的是船厂的钱,多给大家发电工资呗
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发表于 2015-10-20 13:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主应该说将灯换了,良辰感激不尽!!!
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发表于 2015-10-20 14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
敬爱的船校 发表于 2015-10-20 08:26
对于这个我觉得客户就是上帝,,应该先听听船东的要求,然后再看看规范可不可行

个人认为是不妥的,毕竟对于造船来说,不管什么样的修改首先是得要满足相应的法规、规范,其次才是考虑个性化的要求或者说是实用性的要求。
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发表于 2015-10-20 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
500圆,与1000刀的区别
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发表于 2015-10-20 20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山西忻州
本帖最后由 江海直达 于 2015-10-20 21:01 编辑

关于国产船用灯具,可以做以下类比的比喻,也许评价它们的质量就贴切了。

国产的船用灯具同欧洲厂商的产品的质量比较,就如进口车跟国产车的质量差别。

欧洲著名厂家Glamox dts whisks Aqua Francis

国产厂家,沪乐,大连灯具,天长灯具,海星灯具,上海灯具

质量主要差别,在于电气性能本身,如噪声寿命,都是设计不匹配的结果,另外灯罩的透光度差,主要是材料碳酸酯的纯度差,或摸具设计没有优化等,其他细节,如灯体和灯座本身材料偷工减料,还有其机械加工精度差锁扣不灵活等。

至于LED,价格上有差别于一般的日光灯,技术上是成熟的。

正因为以上所说,出口船船东都要求进口灯,哪怕接受国产,要求灯管齐晖器整流器飞利浦东芝等。

就是台湾一家叫神港灯具,也比国产质量过硬一些。

因此,国产灯具配套厂也须努力啊


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发表于 2015-10-20 20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山西忻州
liuer9588 发表于 2015-10-16 02:24
这个可以的。如果用led是要多交钱的。

请参考二十九楼的回帖,也许对你有启发意义,谢谢。
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发表于 2015-10-21 10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
高技术!高附加值!8500万美元!听着好流逼的样子{:3_53:}上个图来看看
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发表于 2015-10-21 12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中国把船当产品来做的还比较少
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 楼主| 发表于 2015-10-21 23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
江海直达 发表于 2015-10-20 04:58
请参考二十九楼的回帖,也许对你有启发意义,谢谢。

在船厂呆这么久,最大感触就是我们过于关注工程本身,缺乏对产品使用的思考,现在已经不是造出来能用的时代,面向消费者体验的制造才是未来制造行业的方向,就像论坛大神都在说船东都没说你自己关注个什么,师傅总在说细节决定成败,我觉得我们更应该去关注我平时注意不到的细节,一个优秀的产品应该更加去关心用户的心理,好产品不是你性能有多强就是世界第一,为用户带来优越的体验才是才是优秀的产品,记得有一个生产螺丝的日本工厂,日本哈德洛克(Hard Lock)工业株式会社,他们生产出永不松动的螺丝,中国的高铁都在使用,如果单单说是他们技术多么先进,那就太简单看待他们,为什么不说是他们的思想超越我们太多,单说他们对产品的追求是极致这是没有文化的人,真正从用户角度考虑产品,或许是中国造船人值得思考的问题,我们在现场做生产,项目部,营业部总说我们最大问题就在现场做生产的人与船东交流是最大障碍,如果说英语不好,确实有英语不好的人,但这最大问题是在现场做生产的人身大多是学历较低,更可恶的是从招聘开始现场招聘的大多是学历水平较低人,学历高的都是不做现场生产或者说很少,这既是思路问题,或许存在我所在的船厂比较垃圾有些牛逼的船厂不是这样,略过。。。但我觉得英语交流从来都不是问题,交流的问题就是做生产的太关注制造,很少去从用船东户角度考虑,相互缺乏理解,一个缺乏对用户的关注的产品是很难成功的,浙江人能把皮鞋做到几块钱做到全球,但永远做不出A.TESTONI。

船厂环境太差,不单是工作环境差,而是身缺乏真正想造好船的人,不过是为了完成任务,为了多赚一点钱,只是完成,不是做好。在船厂第一天前辈就告诉要技术不是第一,混的好才是,会混日子,或许们混十年还是没有出路。我总在想如果船厂呆不下去,就去做船舶设备设计公司,做出好东西总会有人要。原谅我太稚嫩。

还有现在的国内灯具制造水平已经很不错了,不存在制造工艺,制造技术问题。最大的问题就是如何让一些老头接受新的技术产品。


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发表于 2015-10-22 10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
本帖最后由 吴刚 于 2015-10-22 10:28 编辑

昨天船上来了一个老外看船,配电板上面的电表是电子表,老外非常不满意,说:机械式(感应式)的最好,个人觉得有时候不是说什么新技术不用或者怎样,看看实用吧,灯管可以更换、便宜,LED是稳定,但是万一坏了,更换麻烦、费事,对比实用和花费看看吧,有时觉得你说得很对,但是换个角度思考可能会想得全面一点,另外千万别说什么现场的学历低、素质低,素质低的有,坐在办公室的也有素质不怎么高的,其实你说出上面的话足以证明你的素质----------本人非电气专业
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发表于 2015-10-22 16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
首先,满足规格书要求,其次价格最便宜,这是船厂的想法,如果船东要求,就补差价,鉴定完毕
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发表于 2015-10-22 17:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
看来同志们没有考虑海况及照度呀!
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