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魏家福总裁关于安全工作的“二、三、八”理论:

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发表于 2009-3-26 14:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
1、两大规律:(1二八规律”--20%的人导致了80%的事故、20%的关键岗位导致了80%的事故、20%的事故原因总是重复出现等等;(2)安全生产滞后性规律”--今天的工作不认真,不一定会立刻发生事故,但必然会在明天表现出来,发生事故。
2、三个关系:
1)安全与政治的关系--安全出了问题,就是政治问题;
2绷紧安全弦系好安全带的关系--安全意识和安全措施是相辅相成的;
3)机关管理的责任与基层、船舶管理的关系--一些事故发生在船上,但根子往往在机关。
3、八个观点:
1)安全就是生命;
2)安全就是效益;
3)安全管理需要全方位实施有效的管理;
4)安全工作是一项实实在在的工作,需要求真务实、不打折扣;
5)安全不仅仅是不出事故,而要杜绝一切隐患,要在预防上下功夫,做到最好、达到高标准;
6)昨天安全不代表今天安全,更不代表明天安全。安全只有起点,没有终点;
7)老船未必不安全,新船未必就安全;
(8)安全是一项充满科学和充分体现科学性的工作。

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龙船学院
发表于 2009-3-26 14:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
238?  官腔滑调, 罗列出一大堆, 这么多东西,传达到下面可能就只记住238了, 什么是238? 不知道
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发表于 2009-3-26 15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
很是很到位的,貌似全国比中远对安全要求严的少。
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 楼主| 发表于 2009-3-27 15:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

回复 3楼 xuehu122 的帖子

安全做的那是相当的牛
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发表于 2009-3-29 09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
238,朗朗上口
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发表于 2009-3-31 14:47 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
安全第一
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发表于 2009-4-4 17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
wo ding
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发表于 2010-4-6 20:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
很经典的总结,顶~
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发表于 2010-4-7 15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
中远的安全价值体系~我就不发表意见了
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发表于 2010-4-11 14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
看见了,支持一下!
谢谢!
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发表于 2010-5-31 10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
非常需要,谢谢诶
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发表于 2010-6-18 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
理论大家都会,实践都不参与,安全难啊
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