关于黑水舱和灰水舱的舱容问题

白帽扫地僧 · 发表于 2015-8-31 13:56

在基本设计时，如何确定这两个舱的舱容大小，需要根据什么规范来，请各路大神指教。

labilaoxin · 发表于 2015-8-31 16:30

黑水和灰水需要分开吗？
没见过分开的，都是一个舱

jqsy2000 · 发表于 2015-8-31 17:02

labilaoxin 发表于 2015-8-31 16:30
黑水和灰水需要分开吗？
没见过分开的，都是一个舱

黑水不是要进污水处理装置吗？还要进舱呆会？

zijiai · 发表于 2015-8-31 17:06

分开也是可以的，看规格书要求

labilaoxin · 发表于 2015-8-31 18:51

jqsy2000 发表于 2015-8-31 17:02
黑水不是要进污水处理装置吗？还要进舱呆会？

黑水和灰水都要进处理装置的
通过阀门来选择进仓或者进装置
具体可看马跑公约，3海里以内，3-12海里，和12海里以外

labilaoxin · 发表于 2015-8-31 18:51

zijiai 发表于 2015-8-31 17:06
分开也是可以的，看规格书要求

设两个舱有啥好处呢，最好有图共享一下以便大家学习

MAGIC969 · 发表于 2015-9-1 08:55

MARPOL附则IV对灰水没有强制性处理要求。

对黑水的处理有几种方法：

1. 进集污舱柜后直排，当然你要满足排放距岸和速率要求（参见未经处理的生活污水排放速率计算书）
2. 进生活污水处理装置处理后排放（公约没有排放距离的要求，但要遵循港口的规定为前提）
3. 进生活污水处理装置处理后排入柜子，等待从柜子排出，此时该柜子不能理解为公约定义的“集污舱柜”，不可计入ISPP证书。（该类柜子一般是为满足港口零排放要求而设的）
4. 即便柜子储存的是未经处理的生活污水，如果没有直通舷外排放的管路，而是作为生活污水装置处理前的暂时储存，该类柜子也不能作为公约所定义的“集污舱”来理解。

灰水的处理虽然公约没有强制性要求，但随着造船技术和环境保护意识的不断提高，很多船为了满足港口要求，很多具有CLEAN或者GWC（Grey Water Control) (灰水控制附加标志）也将灰水纳入。

另外：柜子容积的确定是根据每个人每天产生的生活污水量，并结合营运航线航程等因素来确定的。

先说这么多。

陈晨 · 发表于 2015-9-2 15:19

学习下，只见过grey water tank 的

zijiai · 发表于 2015-9-8 15:45

液位遥测布置图

白帽扫地僧 · 发表于 2015-9-9 09:45

MAGIC969 发表于 2015-9-1 08:55
MARPOL附则IV对灰水没有强制性处理要求。

对黑水的处理有几种方法：

感谢大神，学习了，很有用