回帖反对KOF的人大致有两类:1.抓着kof劝船人转行自己却没有转这一条不放,甚至进行人身攻击。 2.抓着kof唱衰船舶行业说事。 对第一类人:你们难道真的认为在劝别人做什么事之前,自己一定要先做,而且还必须成功吗?是否转行说到底还是个人追求的问题,如果不甘愿付出几年的时间忍受低薪(不同人对低的定义不同)去成长,去收获成长后也未必算高(不同人对高的定义不同)的薪资(如果有人认为船舶行业整体不是这样的,请用事实论证说明),认清现状后自会有所行动。有头脑有思想的人不会因为别人一说头脑一热就行动(从这一点上说,你们也算是有头脑有思想的人)。个人觉得船舶行业最值得敬重的是那些明知道行业不景气,无希望,收入不够高(认清事实而不是自我麻痹)却还坚持自己所爱,为祖国船舶事业做出自己贡献的人;而不是那些乘着前些年的顺风车在业内已到一定的地位,却还想着靠虚幻的东西,吸引留住业内新人的即得利益者,有本事你们去做一些能切实提高新人收入的事情去吸引人才、去留住人才,真正的为行业的未来考虑。当然,还有一类人也是值得敬重的,就是干一行爱一行,用心钻研用心做事,心无旁骛,不去想那么多,简简单单的船人。 对第二类人:麻烦你们别净扯一些宏观的东西,请摆事实论证一下船舶行业并非kof所说,进行一些有意义的争论,明眼人自会从中得到对自己有用的东西,这样也不枉你们这些前辈的良苦用心。 请抓住重点,不要做无意义的争(si)论(bi)。 欢迎拍砖。 |