汽缸油碱值快速检测

linda_shi · 发表于 2015-6-24 13:17

随着EEDI船舶能效设计指数（二氧化碳排放量）及柴油机氮氧化物排放Tier II的实施，船用发动机发动机在高压、低温、潮湿环境下运行，水凝结在缸套上，与燃烧生成的硫化物形成硫酸，很容易导致气缸套磨损或冷腐蚀。
斯派超和瓦兰锡共同开发冷腐蚀汽缸油场检测方案，此设备是在斯派超FluidScan®Q1000硬件的基础上，瓦兰锡与斯派超共同研发，建立船用油专用数据库，用于船用汽缸油酸值及船上系统用油各种参数的快速检测方法，已经作为瓦兰锡两冲程船用发动机特许设备。

每次检测只需要0.06毫升油样；
此设备检测时间1分钟，操作简单；
不需要处理样品，
检测完成后只需轻轻一擦，不需要使用任何溶剂；
中英文操作界面，锂电池供电，可随时对油样进行检测。

linda_shi · 发表于 2015-6-24 13:18

碱值BN测试和铁浓度检测是冷腐蚀主要检测手段，碱值的降低与铁浓度的升高趋势是一致的：
汽缸油碱值大于25mgKOH/g，设备处于正常状态；
汽缸油碱值在15mgKOH/g，设备处于警戒状态，铁含量开始升高；
汽缸油碱值小于10mgKOH/g，设备处于异常磨损状态，铁含量急剧升高。[/code]
因此，推进使用者每天都进行汽缸油碱值检测

linda_shi · 发表于 2015-6-24 13:22

这种方法与实验室结果完全一致：
E:\Linda\Products\Product Photos\Q1200界面

linda_shi · 发表于 2015-6-24 13:26

检测结果显示

linda_shi · 发表于 2015-6-24 13:31

与实验室结果对比

linda_shi · 发表于 2015-6-24 13:32

检测流程简单，开机，加样，出现结果，将样品池擦拭干净