楼主: kof
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对那位月薪上四万的仁兄说点什么

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发表于 2015-6-10 15:43 | 显示全部楼层 来自: 阿联酋
Mr. KOF: you are correct but for all the wrong reasons.
Your argument & logic are flawed based on predictions since 2005 that international offshore Oil & Gas industry is in decline; hence affecting domestic Chinese yards. The presentation & definitions between marine & offshore engineering and job opportunities (especially in USA) shows your lack of in depth understanding of this industry.
An average offshore structural engineer based in Houston with 8-10 years of experience, can command easily above USD 100k per annum package with medium size engineering firms, not just with oil majors. Discipline leads can go above USD 150-180k per annum with large companies and oil majors.
In Houston, it is not uncommon for project based PDMS designers to receive on average USD 90 an hour for a 10 hours day, 5 days per week contract. Senior major project EPMs rates can go up to USD 250-300 per hour. So the $$ have always been there and experienced personnel are always been in great demand. I know the above figures are accurate because I worked for a Houston based company up till 2013.
But the good times stopped in 3rd quarter of 2014 when oil prices took a dive as a result of politics & oversupply; i.e., shale oil & fracking, OPEC determined to continue oversupplying (to keep fracking & shale oil economically unviable) , IRAN returning to international market etc.
With the uncertainties, no oil majors will sanction new offshore projects for the next 12-18 months. The effect will ripple down to Chinese yards geared up for international offshore project contracts. In short, worldwide offshore Oil & Gas job market will stay stagnant for a long time (3 years minimum)
I reiterate, you are correct in predicting an industry downturn but for all the wrong reasons.
Project based personnel of course don't enjoy job security. But would you rather make USD 250-300K per year for 3-4 years or have a steady income of 60k per year for 10 years? And believe me; in a downturn, there are no job security for anyone, staff or contract.
In any event, Chinese nationals don’t stand a chance against the Indians when it comes to IT job opportunities in the US. Finally the long downturn will go global and hit everyone, so do reconsider your optimism with another industry.
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龙船学院
发表于 2015-6-10 19:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
shinjay2010 发表于 2015-6-7 15:38
2个BB完了吗
真羡慕有两个帐号的人,自己逗自己玩

有意思……哥们……你联想很丰富……
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发表于 2015-6-10 20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
No need to worry. Only if you are excellent, you will be in demand.

这是我之前的老板给我说的话。潮起潮落,波峰波谷,任何一个行业都有辉煌和惨淡的时候,世人谁能料事如神?凡夫俗子,唯一能做好的就是修炼自己。没竞争力,在哪个行业都难做。
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 楼主| 发表于 2015-6-10 23:25 | 显示全部楼层 来自: 美国
pacman1188 发表于 2015-6-10 15:43
Mr. KOF: you are correct but for all the wrong reasons.Your argument & logic are flawed based on pre ...

说了半天,不就只有不同意我所谓他的薪水比很多在美国工作的人工资高吗?你要是拿现在的十年工作经验的人比,很多人是比他高,毕竟那些人都经历了油价一百五十美元,跳槽涨薪的不在少数。现在入行的话,十年之后可能也就只有十万年薪,还得是能现在找到工作。剩下的分析还有什么问题?

你所谓的对其他行业的过分乐观,我只能呵呵了。就算经济下行导致每个行业都衰退,每个行业衰退的程度应该说肯定是不一样的。其实,我还真没有吧经济衰退作为理由写在文章里。所以船舶行业的衰退会更加剧烈。


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 楼主| 发表于 2015-6-10 23:32 | 显示全部楼层 来自: 美国
pacman1188 发表于 2015-6-10 15:43
Mr. KOF: you are correct but for all the wrong reasons.Your argument & logic are flawed based on pre ...

我在我帖子里面说的工资都是毕业生入门级别的工资。之所以拿入门级别的工资,一个是除非跳槽美国工资涨幅有限(至少不像国内那么涨),另外就是毕竟是美国,生活成本还是比国内稍微高一些(不要和我纠缠什么衣服牛肉之类的便宜),所以我觉得四万五以上的月薪实际上比在美国要好。至少在国内你老婆可以有工作。在美国,很多带老婆过去的差不多也得熬个好几年才开始找工作。等等。

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 楼主| 发表于 2015-6-10 23:39 | 显示全部楼层 来自: 美国
pacman1188 发表于 2015-6-10 15:43
Mr. KOF: you are correct but for all the wrong reasons.Your argument & logic are flawed based on pre ...

以你的经验,我想让你非常明确的回答一个问题:

你认为中国的船舶和海工行业会不会长期衰退。注意,长期和衰退两个词。既然你有自己的看法,我很希望你能给个结论。(虽然你说我是正确的,我还是希望你能明确一下)

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发表于 2015-6-11 13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
都是辩论高手。
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发表于 2015-6-11 15:56 | 显示全部楼层 来自: 英国
"在欧洲,同样的劳斯莱斯的船用发动机,瑞典的质量比挪威的好一直就是业内的一致看法,不是你我能改变的"
Kof, 瑞典什么地方生产罗罗的船用发动机?
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发表于 2015-6-11 15:58 | 显示全部楼层 来自: 英国
"在欧洲,同样的劳斯莱斯的船用发动机,瑞典的质量比挪威的好一直就是业内的一致看法,不是你我能改变的"
Kof, 瑞典什么地方生产罗罗的船用发动机?
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发表于 2015-6-11 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
"在欧洲,同样的劳斯莱斯的船用发动机,瑞典的质量比挪威的好一直就是业内的一致看法,不是你我能改变的"
Kof, 瑞典什么地方生产罗罗的船用发动机?
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发表于 2015-6-11 23:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
plemm 发表于 2015-6-10 12:49
确实,这个不能乱传,会乱套……同一家公司,资历各方面差不多的两人,工资差一半的太多了

个人认为这对个人不利,有利于暗箱操作了
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发表于 2015-6-12 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
pacman1188 发表于 2015-6-10 15:43
Mr. KOF: you are correct but for all the wrong reasons.Your argument & logic are flawed based on pre ...

外国人也弄不了这么牛逼的英文吧?
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发表于 2015-6-12 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
labilaoxin 发表于 2015-6-12 10:57
外国人也弄不了这么牛逼的英文吧?

绝逼弄不了……老外上个论坛发个言,那简练……不说了
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发表于 2015-6-13 07:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
KOF 你们这些讨论,多的话确实让看的人会有更多认识和受益。但是这个行业是否有发展或进步,是靠一代代人的努力和传承的。其他的我不多说,你去了国外,而我们还在这个行业贡献。所以你是否能尽量把你所知道的好理念自己知识资料分享。以为对落后的产业做贡献。可能因为你们的这小些举动,在有限的时间里就能缩短或赶上。东西都是人人为的,你不做永远都没机会改变一切,你做了可能一切变了。
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发表于 2015-6-13 08:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我们现在做的是FPSO和钻井平台之类的,我也是刚接触。我的邮箱lysibf55@163.com  对国外封闭和垄断资料我可以理解,但国内这块对海工知识的普及和进一步认识和研发等的概念等真的很局限。如果有多的资料分享我是真心感谢各位大虾。
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发表于 2015-6-13 09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
lysibf 发表于 2015-6-13 08:05
我们现在做的是FPSO和钻井平台之类的,我也是刚接触。我的邮箱lysibf55@163.com  对国外封闭和垄断资料我可 ...

SUBRATA K. CHAKRABARTI



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 楼主| 发表于 2015-6-13 09:18 | 显示全部楼层 来自: 美国
lysibf 发表于 2015-6-13 08:05
我们现在做的是FPSO和钻井平台之类的,我也是刚接触。我的邮箱lysibf55@163.com  对国外封闭和垄断资料我可 ...

你想太多了,人家根本就没封锁什么。因为真没什么好封锁的。国内自己都不想在设计研发商投入,难道把图纸直接给你们才叫打破封锁吗?

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发表于 2015-6-13 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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发表于 2015-6-14 17:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
不要愤青了,我劝转行的兄弟现在都快财务自由了,毕竟这个行业机会少,现实是残酷的。。讲理论都是一套一套,干活还真不行。

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发表于 2015-6-14 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
今年全国毕业生人数约749万人,创新高,找个工作不容易啊,竞争太激烈了!
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