楼主: 金陵老船工
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“东方之星”豪华游轮沉没的几个事实

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发表于 2015-6-3 08:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
忽然觉得双体船好!
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龙船学院
发表于 2015-6-3 08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
设计院看过总布置图,,心里都是哇凉哇凉的,,
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发表于 2015-6-3 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
愿逝者安息,天堂没有这么多不负责与不公平
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发表于 2015-6-3 08:56 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
zwydysg 发表于 2015-6-3 08:38
忽然觉得双体船好!

雙體船被風傾覆的較少見,B 大,GM 大
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发表于 2015-6-3 08:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
分析很有道理
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发表于 2015-6-3 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
逝   者    安     息
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发表于 2015-6-3 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
此船打捞难度也是不小的 能不能整体打捞就看保险公司想怎么赔了 按照目前来说 也接近报废年限了
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发表于 2015-6-3 09:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
menglianglum 发表于 2015-6-3 08:56
雙體船被風傾覆的較少見,B 大,GM 大

听说双体船耐波性差,做客船是不是没有市场了?
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发表于 2015-6-3 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看看新闻上和微博上的各种歌功颂德也是醉了,这种事实很难被大众所知晓。
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发表于 2015-6-3 09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
hefengorange 发表于 2015-6-3 08:08
船长和老鬼第一批逃出来,不管什么原因,旅客的家人肯定心理不会平衡的。

當其時,怎麼駕駛台上的人員有沒有脫險的?從駕駛台邊門逃出來應該是不難的事。
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发表于 2015-6-3 09:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
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发表于 2015-6-3 09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
menglianglum 发表于 2015-6-3 09:25
當其時,怎麼駕駛台上的人員有沒有脫險的?從駕駛台邊門逃出來應該是不難的事。

看船的照片,,驾驶室和一楼都是有门通向外侧的,,出事后应该第一时间会逃出,正常。而且都是身强力壮有经验的。
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发表于 2015-6-3 10:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
拿生命当儿戏啊
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发表于 2015-6-3 10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
labilaoxin 发表于 2015-6-2 20:12
船长要最后一个离船是哪里的规定呢?

感觉倾覆和沉没概念不同,倾覆,一分多钟的时间,谈不上谁先走谁后走吧,船长即使殉职也代表不了什么,

沉没,有个个把小时,船长如果先跑 ,那就真有问题了
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发表于 2015-6-3 10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
z熊熊 发表于 2015-6-2 17:33
是入了CCS的吗??

老船工,还真不是CCS的,船检局的,ZC的
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发表于 2015-6-3 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
不是CCS的船
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发表于 2015-6-3 10:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
棒子船出事撤销一个部 中国船出事会怎样  不杀鸡焉能警猴
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发表于 2015-6-3 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
逝者安息。
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发表于 2015-6-3 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
吃水太浅,上层太重可能是其迅速翻底的原因。
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发表于 2015-6-3 10:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
zhhlcm 发表于 2015-6-3 10:32
棒子船出事撤销一个部 中国船出事会怎样  不杀鸡焉能警猴

撤销交通部
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