民族性格，基本国策，和国家体制决定中国造船无法做大做强

structurer · 发表于 2015-6-6 13:35

作为一个新人对国内造船行业水平整体上不去的理解可能有些片面，但也想说说自己的看法：我觉得整体上国内造船产能是非常过剩的，有很多厂倒闭了，并不是说产能已经被淘汰而是被另一家企业收购，总数上看起来是减少了，但产能还在；还有国内投机造船现象太严重，到处都是海工，船舶工业园（其实还是产能过剩，但地方政府政策的原因也是有的）；工期短，企业总想把设计周期压缩。对于非首制船来说问题倒不是很大，但首制船也想着压缩设计周期，很多图纸船级社没有退审，甚至根本就没有优化就直接生产，导致现场问题一大堆，当然这里面有设计者本身的原因；各个专业之间捣糨糊，发了图就，明明不合理就是不想改，其实里面也有时间的问题。
个人看法而已

348654788 · 发表于 2015-6-6 14:17

这KOF 典型的一个小有成就就一顿瞎BB 刷纯在感的人这种表面好像很牛逼其实内心极度自卑的货色喜欢看他帖子的就看不喜欢的不看就是了不用跟他BB 很明显凡事反驳他的言论他一律回复反驳内心极度自卑现实生活中毫无纯在感的书呆子

江海直达 · 发表于 2015-6-6 15:20

348654788 发表于 2015-6-6 14:17
这KOF 典型的一个小有成就就一顿瞎BB 刷纯在感的人这种表面好像很牛逼其实内心极度自卑的货色喜欢看他帖 ...

帮助62楼的回贴，断句加标点，帖子内容不是我的观点：

这KOF，典型的一个小有成就就一顿瞎BB 刷纯在感的人，这种表面好像很牛逼，其实内心极度自卑的货色。喜欢看他帖子的就看，不喜欢的不看，就是了，不用跟他BB。很明显，凡事（是）反驳他的言论，他一律回复反驳，内心极度自卑，现实生活中毫无纯（存）在感的书呆子。

江海直达 · 发表于 2015-6-6 15:30

structurer 发表于 2015-6-6 13:35
作为一个新人对国内造船行业水平整体上不去的理解可能有些片面，但也想说说自己的看法：我觉得整体上国内造 ...

帮助62楼的回贴进行断句加标点并修改错别字，帖子内容不是我的观点：

这KOF，典型的一个小有成就的人；
这KOF，有一点成就，就一顿瞎BB；
这KOF，纯属于感性的人；
这KOF，他表面好像很牛逼；
这KOF，其实内心极度自卑；
这KOF，就是这等的货色；
网友中喜欢看他帖子的就看，不喜欢的就不看；
就是了，不用跟他装BB。
很明显，凡是反驳他的言论的网友， KOF他一律回复反驳；
从此看来，他内心极度自卑；
我猜，现实生活中，这KOF，是个毫无存在感的书呆子。

江海直达 · 发表于 2015-6-6 15:53

江海直达发表于 2015-6-6 15:30
帮助62楼的回贴进行断句加标点并修改错别字，帖子内容不是我的观点：

这KOF，典型的一个小有成就的人 ...

看过62楼的帖子后，感觉对KOF有点不公平；
以下是我自己读了一些KOF的帖子后，个人的猜测：

这KOF，典型的一个小有成就的人；
这KOF，有一点成就，但他爱摆阔；（如他说过他在国际刊物发表过大量文章，国内刊物就不提了，他说他给中船总的老总级别的人上培训课。。。等）
这KOF，纯属于感性的人；（只要网友中不同意他的观点的，他第一时间就反驳，不留任何情面，哪怕是老船工）
这KOF，天真和可爱至极；
这KOF，爱走极端；
这KOF，他也许业务很牛逼；
这KOF，他不领会，对于不同的专业，其实隔行如隔山，但他要表现得啥都精通；
这KOF，也许内心是极度自卑的，但是网友一时不好判断；
这KOF，就是这等的人；

我猜，现实生活中，这KOF，是个有点书呆子气的人。

小龙xx · 发表于 2015-6-6 21:40

受伤的老鹰发表于 2015-5-31 12:42
说实话，我们观点也有很多相同的，我自己在日本这里大大小小的船厂跑了十来个了，看见的，听见的也很多，中 ...

我也觉得楼主说的太过于极端，没有看到国家在短时间内取得的这么大成就是多么不容易。追赶那些制造强国岂能靠朝夕，那些强国在产业链里面本来就比较有话语权，想要崛起的话，一开始只能从低端做起。
如果我是国家领导，也会先扶持船舶，等有一批企业做大时候，再抽离一部分资金，进行产业转型，使得弱势企业赶紧撤离，剩下的就是一批又大又强的企业了。接下来再重点扶持这些牛逼企业，也往往是国家资本主义。

人类之舟 · 发表于 2015-6-6 22:49

就混口饭，哪里想的这么多。。。

cbtohust · 发表于 2015-6-6 23:22

兴百姓苦，亡百姓苦！楼主用自己的阅历证明了这个结论，虽然说有点以偏概全，但是分析的还是有道理的，赞一个。中国造船现状是船厂多而不强，最本质原因还是缺乏创新精神，我记得有一次上有关新船型开发时，老师就讲到”无压载水“船舶，当然不是完全没有压载水而是通过设计新船型减少压载水的量，从而减少对海水的污染，日本人就比较有创新精神，想出了一个很巧妙的方法层层过滤压载水，这点就触动了我，感觉只有不断地改革创新，才可能走在世界前沿，才能做大做强！

液位计热工仪表 · 发表于 2015-6-7 08:36

***压力很大，上有老下有小，赚的钱不够养家，谁高兴去造船啊，不能把精力用在这个上面，再加上独生子女政策，造船又苦又累，以后没人干喽

南京创途 · 发表于 2015-6-7 08:56

一群小丫头在讨论性高潮，唉~~~

abc8511 · 发表于 2015-6-7 09:13

中国人的造船理念本质上是最大化利益的追逐，所以无法做强做大

南京创途 · 发表于 2015-6-7 09:29

abc8511 发表于 2015-6-7 09:13
中国人的造船理念本质上是最大化利益的追逐，所以无法做强做大

做企业、做产业的目的就是为了利益，包括经济的战略的，也包括眼前的和长远的。无可厚非！

abc8511 · 发表于 2015-6-7 09:43

南京创途发表于 2015-6-7 09:29
做企业、做产业的目的就是为了利益，包括经济的战略的，也包括眼前的和长远的。无可厚非！

企业追逐利益无可厚非，但不追求质量和管理的同步提高就不会有可持续发展的。

南京创途 · 发表于 2015-6-7 09:51

abc8511 发表于 2015-6-7 09:43
企业追逐利益无可厚非，但不追求质量和管理的同步提高就不会有可持续发展的。

江水淘沙就是这样的，做得好就生存下来了，做不好就死掉了。但决定最终生死的指标还是利益！

东海黑马 · 发表于 2015-6-7 15:28

给你来点精神威哥

东海黑马 · 发表于 2015-6-7 15:28

东海黑马发表于 2015-6-7 15:28
给你来点精神威哥

http://www.ishipoffshore.com/html/6/33/2015-06-07/533.htm

kof · 发表于 2015-6-7 23:16

东海黑马发表于 2015-6-7 15:28
http://www.ishipoffshore.com/html/6/33/2015-06-07/533.htm

你要是说咱们国家制造的最大优势，或者能把所有国家都做死的优势不是没有，有，那就是敢赔本赚吆喝。没有任何一个资本主义国家敢这么干。

肥嘟嘟软绵绵 · 发表于 2015-6-9 09:13

我觉得很对，我在韩国工作了一段时间，中国和韩国的差距是在骨子里的。
中国大部分做事情很敷衍，得过且过，但是在韩国，每一件事事情，都是井井有条，一丝不苟的去做。换一个心态换一个思路换一个角度，一切才能好起来。

Young_MAN · 发表于 2015-6-16 09:20

不是在讨论技术问题吗？怎么最后演变成这样了呢？

淡定，淡定，

每个人都有权利发表自己的观点，不喜欢的就别看

看了别BB，