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发表于 2015-4-22 18:10
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来自: 日本
其实最重要的,设计和计划是否完善,这两个部门手一抖,那对现场造成的烂工可不是小数目!作为工厂,计划应该掌握对生产的绝对控制权!如果连这点都无法理解,那就别造船了,回家种地你可能都要亏本!
其次,效率提高和浪费的减少应该同步进行,每次做胎架,割胎架,浪费的钱早就够买几千个好的胎架了!现在由于丈母娘的需求,太多人跑去造房子,包括老手,施工人员一直都是外包队头疼的事情,但这是他们能解决的事情么?工价一年一个涨,作为公司来说,钱都被你浪费了,你提不上价,肯定招不到人,这是谁的责任?现在还算好,东拼西凑还能把人招满,但你看看,现在现场的90后有多少?他们才是下一代主要的劳动力,80后工作基本都以稳定,大多数只会跳出这个行业,跳进来的非常少,特别是现场的工作人员,作为公司有没有想过5年后,10年后中国那么多船厂招人,你怎么办?电焊工工资提到500?就你这样下去,就别瞎扯了吧!以后船厂大规模使用机械化自动化是必然的趋势,趁现在自己还跳的动,早点实施为好,越拖越死!真正走到那步,有人来应聘电焊工?你只会说,不好意思,我们这里大部分都是机器人,手工人员已经够了!
最后,作为船人,你想你的后代继续从事这个工作么?那这意味着什么?00后做这行的更少,10后更少,还在幻想低成本,用人工作业?痴心妄想把!加上西部大开发,人口红利锐减(中国的出生率只有1.04),别说10年后,再过5年,沿海劳动力肯定不够,再不改变观念,以后总经理自己去补焊把! |
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