现场验船师的现场检验依据

rauldesuin · 发表于 2015-4-13 20:48

注意到在各大船级社规范对现场检验没有过多说明。

那现场验船师现场检验的依据是什么???

旗舰 · 发表于 2015-4-13 21:20

图纸，规范和标准等技术资料和个人经验吧。

清__风 · 发表于 2015-4-13 21:42

每个船级社都有自己的规范要求，加上一些国际公约法规之类的

zh2008myjust · 发表于 2015-4-14 08:08

依据就是他们自己的经验，即使有时不对，也没办法

ghuang · 发表于 2015-4-14 09:16

船级社在规范里不会写现场检验或者审图应该怎么样。这些部分都在船厂和船级社的入级合同里写明。
如果你能看到入级合同，你可以看到上面专门有一节说工作范围的。
里面约定，船级社的工作应基于相应的法规和规范。现场检验也是船级社工作一部分，也不会例外。
也就是说如果验船师指出的问题不是按照规范或者法规的话，那么船厂可以不采用他的意见。

具体到实践就是，你不同意他的说法，那么就让他指出这个问题是根据那条规范提出的。
如果没有规范依据，对不起我们不能接受你的意见。

chhzheng · 发表于 2015-4-14 09:36

依据船级社规范，国际公约

hongfeiooo · 发表于 2015-4-14 11:48

依据的就是标准规范，主要是你对相关规范要求还不是太熟悉。有些是自己船级社的规范要求，有些是国际公约要求。

labilaoxin · 发表于 2015-4-14 11:57

看啥样的验船师了

anderlam · 发表于 2015-4-14 13:12

楼上说的才是真理

fandonghua · 发表于 2015-4-14 16:36

有新造船规范的 IACS；可以到下列网站下载相关的资料：http://www.iacs.org.uk/publicati ... d=4&sectionid=3
另外，船体方面的参照UR47
这些内容是十大船级社认可的共同规范

vizza · 发表于 2015-4-20 12:19

这还用问？规范法规～离了这个船检什么都不是。。。

niuqi123 · 发表于 2015-4-20 20:40

入级检验和法定检验，依据船级社规范和地方|国际法规

belick · 发表于 2015-4-29 22:32

一般情况下，现场验船师检验之前都要核对一下相关的退审图纸和试验程序，船级社规范和法定规则的相关要求一般会体现在退审图纸上和审图意见中。当然现场验船师在实际检验中经常会发现实际情况跟退审图纸有出入或审图中没发现的违反船级社规范和法定规则的缺陷。

shiyulin2 · 发表于 2015-5-10 13:07

在中国就这些：
国标GB，船标CB，IACS Standard，该船级社规范RULE，IMO Convention，挂旗国授权给船级社检验的该国法定检验

补充内容 (2015-5-10 13:10):
还有莞式标准---ISO标准

木易狂人 · 发表于 2015-6-4 22:15

是你自己不了解。

江海直达 · 发表于 2015-6-4 22:33

有内部手册，最只要是规范和海事组织以及挂旗国当局的法规

水平 · 发表于 2015-6-5 13:59

zh2008myjust 发表于 2015-4-14 08:08
依据就是他们自己的经验，即使有时不对，也没办法

瞎说

尔玛兴平 · 发表于 2015-6-6 23:35

者的看兄弟你是哪家船级社的了。

现场验船师的现场检验依据

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