某船机舱集控室外可以无人但是集控室里面必须有人。算无人机舱吗

阅读模式 · 发表于 2015-3-19 10:10

贝克街的北柯 · 发表于 2015-3-19 10:32

无人机舱看船籍符号CCS的是AUT-0 ABS 的是ACCU 不是看到底有木有人，，好多船虽然是无人机舱但都是会安排值班的。。

孤单的瓶子 · 发表于 2015-3-19 10:37

得看自动化级别对设备的相应要求

Mrcjx · 发表于 2015-3-19 10:41

看设备等是否达到要求咯

卡其shengxin · 发表于 2015-3-19 11:08

无人机舱不是没人，值班的还是要的！只是相应的自动化程度高而已！

labilaoxin · 发表于 2015-3-19 11:28

你是说船试航的时候还是营运的时候

江海直达 · 发表于 2015-3-19 11:44

强烈支持，真是的

江海直达 · 发表于 2015-3-19 11:46

labilaoxin 发表于 2015-3-19 11:28
你是说船试航的时候还是营运的时候

ccs 钢规，带MCC船及符号的船, 设备集中控制；

江海直达 · 发表于 2015-3-19 11:47

labilaoxin 发表于 2015-3-19 11:28
你是说船试航的时候还是营运的时候

ccs 钢规，带MCC船及符号的船, 设备集中控制；

补充内容 (2015-3-19 11:51):
LR 船规，带CCS船级符号的船, 设备集中控制；
其他船级社的，也有。。。

sharp_542 · 发表于 2015-3-19 15:56

上集控室一看就知道了啊，AUT-0 表示无人机舱，AUT-1表示一个值班机工就可以。

diangong2012 · 发表于 2015-3-19 16:36

当然不算啊，必须依赖人员监控和操作的，自然不算无人机舱了。
试航时候无人机舱试验都没法做，怎么算无人机舱呢