楼主: fzhrxy
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阿芙拉型, 是什么意思?

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发表于 2008-4-14 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
以前还真的 没有听说过
长见识了
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龙船学院
发表于 2008-4-26 11:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
那巴拿马型、好望角型散货船又是按多少吨划分的呢?
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发表于 2008-4-26 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
强啊
真的很多知识要学习啊  
学习好啊
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发表于 2008-4-27 08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
长见识,谢谢
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发表于 2008-5-1 20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
内事不决问LP,外事不决问百度^_^
这种问题一搜便知,非常快捷~~
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发表于 2008-5-3 18:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我记得是按美国佬的一种船舶运输收税的计算方法得出的一种相比较既最大可能的装货又按货物的多少计算缴税的比例最划算的一种船型,大概的主尺度前面的高手都说了,俺就不重复了。
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发表于 2008-5-11 22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
高人怎么就这么多的呢 我怎么什么都不懂呢?
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发表于 2008-6-16 19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
平均运费指数AFRA(Average Freight Rate Assessment)最高船型,经济性最佳,是适合白令海(Baltic Sea)冰区航行油船的最佳船型。载重吨在8~12万吨之间。不是什么amercian!
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发表于 2008-6-16 19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习无止境,谢谢拉
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发表于 2008-6-16 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
倒底谁说的对?我糊涂了!
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发表于 2008-6-17 07:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
原帖由 龙的船人ABC 于 2008-4-26 11:29 发表
那巴拿马型、好望角型散货船又是按多少吨划分的呢?


这个是按船的外形分的,因为巴拿马运河河道狭窄,古巴拿马型看上去外形是细长的,好望角行相反
以前太平洋于大西洋之间沟通的两条主要航线就通过巴拿马运河或者南非好望角,从而得名!

没记错的话,上学时老师是这么讲的
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发表于 2008-6-17 08:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
都是牛人啊!
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发表于 2008-6-17 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回复 2楼 的帖子

我在一文献上看到介绍的阿芙拉最大型只有8万吨,是不是资料不够权威啊?你这个是从哪得知的,谢谢啊
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发表于 2008-6-20 10:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
长知识了。谢谢。
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发表于 2008-6-20 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
不知道中国有能早ULCC的吗?外高桥早的是VLCC吧?
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发表于 2008-7-7 15:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
长见识了!
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发表于 2008-7-8 00:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
Baltic Sea 是 波罗的海不是白令海!
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发表于 2010-2-25 14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Aframax
(shipping) An ocean-going crude oil tanker vessel of standard size between 80,000 and 119,000 dwt that is the largest crude oil tanker size in the AFRA (Average Freight Rate Assessment) tanker rate system.
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发表于 2010-2-25 18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
好知识 !!!
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发表于 2010-2-25 19:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了!
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