请教外高桥造船一个问题

空山竹语 · 发表于 2015-3-10 08:17

据测算，2014年，外高桥造船公司本部的全员生产效率达到了19.08工时/修正总吨的国内最先进水准，顺利实现了该公司“十二五”建模工作规划目标。

上面是在中国船舶报上刊登的一则新闻里的一段话，想了解一下19.08工时/修正总吨的计算方法，包涵的作业阶段等等，先行谢过！

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-10 08:19

不懂的先顶起来~~~

我心飘逸 · 发表于 2015-3-10 09:05

修正总吨=修正总吨系数*总吨
公式为：CGT=C*GT
按64000DWT散货船测算：C修正总吨系数为0.5
然后我们算下总吨
总吨计算又是一个公式：
GT（总吨）=C（载重吨与总吨的换算系数）*载重吨
如64000DWT的换算系数为0.55
那么64000dwt总吨为：64000*0.55=35200（吨）
好了，那么我们可以算出
64000DWT船的修正总吨了：
CGT=C*GT=0.5*35200=17600 吨
按楼主发表的19.08工时/修正总吨
那这个船厂是不得了了

我心飘逸 · 发表于 2015-3-10 09:07

作业阶段肯定是从钢材配套------船舶码头交付

空山竹语 · 发表于 2015-3-10 09:17

我心飘逸发表于 2015-3-10 09:05
修正总吨=修正总吨系数*总吨
公式为：CGT=C*GT
按64000DWT散货船测算：C修正总吨系数为0.5

我这个厂现在根据实动工时跟踪下来看，64000DWT散货船实际使用约65万工时，建造效率36.9工时/修正总吨。
网上普遍的说法是日本企业达到了10工时/修正总吨，韩国企业达到了15工时/修正总吨。
所以外高桥真是很厉害了，节约100万美金劳务成本，接单竞争力是很惊人的。。。。。。可以任性地横扫一大片。。。。。。

我心飘逸 · 发表于 2015-3-10 09:21

空山竹语发表于 2015-3-10 09:17
我这个厂现在根据实动工时跟踪下来看，64000DWT散货船实际使用约65万工时，建造效率36.9工时/修正总吨。
...

65万工时也是控制的很不错了。。。

空山竹语 · 发表于 2015-3-10 09:24

我心飘逸发表于 2015-3-10 09:21
65万工时也是控制的很不错了。。。

我这64000DWT
第一批70万；
第二批68万；
第三批66万；
第四批65万；
后面还有四批，应该还能再降低点，但是设备、场地、建造方针等等没有投入和改变的话，变化不会很大了。

menglianglum · 发表于 2015-3-10 12:47

650000 / 17600 = 36.93

hua1985 · 发表于 2015-3-10 13:00

不是很明白的人学习了

jiemi999999 · 发表于 2015-3-10 13:50

19.08这个统计数据准吗

空山竹语 · 发表于 2015-3-11 10:48

menglianglum 发表于 2015-3-10 12:47
650000 / 17600 = 36.93

是的。。。。。。。。。。。。。。

空山竹语 · 发表于 2015-3-11 10:50

jiemi999999 发表于 2015-3-10 13:50
19.08这个统计数据准吗

所以请外高桥的内行给分析分析的。。。。。。。。。。

jiemi999999 · 发表于 2015-3-11 10:53

报上东东能挤出奶来的

jxjjchh.3131 · 发表于 2015-3-12 16:51

我心飘逸发表于 2015-3-10 09:05
修正总吨=修正总吨系数*总吨
公式为：CGT=C*GT
按64000DWT散货船测算：C修正总吨系数为0.5

请问老前辈
两个系数C应该是有个表查询的吧，能否学习下。多谢

我心飘逸 · 发表于 2015-3-12 16:54

jxjjchh.3131 发表于 2015-3-12 16:51
请问老前辈
两个系数C应该是有个表查询的吧，能否学习下。多谢

是的有表可查！