毕业，感觉走到一个路口了，你可是曾经的我？

fofofi · 发表于 2015-3-5 01:10

可能有的人已经认得到我了，在校园板块里咨询了很多次考研的事，但是还是希望大家能理解一个大四狗的迷茫，如果我是曾经的你，希望你能留几句话。

还是说说我现在的情况吧，某南方985的船海专业大四学生，没签船厂。
考研了，考交大失败，像个无头苍蝇，发现突然面临太多选择了：
   1、调剂，我面对的是一大批不了解的研究所，701,702,708,上海船舶运输科学研究所等等。只看网上的各种杂七杂八的言论，这几个所要么不重视研究生培养，要么里面骨干跳槽的多剩下的少。在这还是希望有知情的人说说情况。
   2、工作，我也去过船厂参观，又看了论坛里的建议，确实对船厂没有想法。现在在等校园春招再看看。转去航运不知前途如何？据说航运业也萧条了？
   3、公务员、二战考研转专业，这两个我还没来得及思考，换专业也没有太大的头绪。

最后毕竟我是一个未涉社会的小白，眼光和知识都不如前辈们，我有的只是22岁的青春。希望前辈们多多包容理解，给点建议或者鼓励。
最后祝大家新的一年工作顺利！

发表于 2015-3-5 08:26

深夜一点还不睡觉？
研究所了解不多，个人意见如下：
1、希望平淡的过生活：家里经济条件还说的过去，能够付房子的首付或者全款，就去研究所，比较稳定。然后就是找媳妇，生孩子，买车子，有时间就到处旅旅游，公司有很多国外出差的时候，就顺道去国外旅旅游。貌似研究所和研究院论资排行的现象比较严重。
2、希望轰轰烈烈的生活：a，船厂的设计或者采购，认识大量的人，学习本事（最重要的英文）特别与外国船东、船检、供应商搞好关系，跳槽去做供应商，按照订单拿提成。每天飞来飞去认识各种各样的人。
怎么匿名发表回复.....

labilaoxin · 发表于 2015-3-5 08:39

人生就是由无数个岔道口组成的。
你不可能每个路都走一遍
盯住前面的灯塔
走最近的路，也许有时候你会发现走的很艰难
但灯塔始终在指引着你

J.H.HUANG · 发表于 2015-3-5 09:37

走心就行，看你自己！

mBeatles · 发表于 2015-3-5 10:23

人生的精彩就在于不可预知的未来。
无所谓对，无所谓错，有得必有失。
把心态放平和一点，你会发现：生活其实还是很美的。

mBeatles · 发表于 2015-3-5 10:27

遇到选择的时候，我也会像你一样咨询很多人。
但最终决定权是自己。
相信自己，相信最终的选择。

jichuanya · 发表于 2015-3-5 14:19

走心吧，相信自己，青春无悔

kea1997 · 发表于 2015-3-6 14:48

选个上海的研究所，以后路宽，你懂的

随liあk^p.ni · 发表于 2015-3-6 16:36

条条大道通罗马，走一条路不后悔就是

fofofi · 发表于 2015-3-7 14:54

随liあk^p.ni 发表于 2015-3-6 16:36
条条大道通罗马，走一条路不后悔就是

我是您的师弟啊,11级的

smallfat · 发表于 2015-3-7 18:59

南方985，莫非是华南理工？

宇智波。。无名 · 发表于 2015-3-7 19:55

哎呀，真是那么多想法，这就是刚毕业啊，等你工作几年你就不会有那么多的想法了，

专注船舶 · 发表于 2015-3-7 20:23

不建议去船厂

windwed · 发表于 2015-3-8 00:03

能留701工作的话还犹豫啥？708在上海，要考虑买房的事情，拿701的工资在武汉生活，不要太惬意

wanzicheng123 · 发表于 2015-3-8 00:20

楼主我今年也考交大，你考了多少分知道自己没考上啊？

陈晨 · 发表于 2015-3-9 15:24

慎重选择是好事

kingston1976 · 发表于 2015-3-11 13:05

北上广是第一选择,有个工作就接吧,不然成了港烂一样的废青了

ndlxz · 发表于 2015-3-11 13:25

windwed 发表于 2015-3-8 00:03
能留701工作的话还犹豫啥？708在上海，要考虑买房的事情，拿701的工资在武汉生活，不要太惬意

701一般般

随liあk^p.ni · 发表于 2015-3-11 14:17

702的也不错，无锡污染不大

匿名 *发表于 2015-3-11 16:31* 来自：中国台湾 · 发表于 2015-3-11 16:31

1. 如果去如CCS的事业单位，本科你就不要考虑了，必须考研，否则进入CCS你会发现CCS的制度对研究生比较优待，同时进入CCS的研究生和本科生，在评职称和晋升岗级时有较大差距，三五年更是明显，薪酬差距很大。CCS目前和未来应该几乎不会考虑招聘本科生，除非你有强硬背景，原因自己去想。CCS在国内外均有不少分社或办事处，工作地点相对稳定，工作突出的可以推荐出国驻外3年，薪酬超过50万人民币。CCS虽然分社较多，但是仍然面临着和外国船级社一样的情况，会在辖区附近工作几年，再调回分社。CCS的各辖区间的工资待遇较大，工作强度差距也比较大，基本是哪船多，哪就比较辛苦。2. 如果去外国船级社，工资、待遇、补助、低位都比CCS要高些，船机电都是一个人干涨知识，而CCS船体和轮机是分开干。但是可能面临的就是工作地方不稳定。
3. 当船东代表，吃喝玩乐，工资、待遇、低位最高，主要是混好各方面关系。
4. 研究所不了解。

再说说我的同学，本科毕业多在船厂和设计所，大多搞设计，在南方的跳的比较频繁；研究生读博、出国、找工作的机会多也较容易，几个在ABS审图，几个出国读博。

就目前的情况来看，研究生比本科生的毕业出路和平台都更高更宽，未来也比较平坦，而本科生因为待遇等问题会更倾向于各种折腾、跳槽。

毕业，感觉走到一个路口了，你可是曾经的我？

评分

评分

评分

评分

评分