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98年经济危机时候的船市什么样,船人是什么状态啊?

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发表于 2009-2-5 11:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
98年经济危机时候的船市什么样,船人是什么状态啊?有资深人士谈谈吗?
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龙船学院
发表于 2009-2-5 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
那时候我还不知道造船呢  期待前辈答复~~
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发表于 2009-2-5 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
那时候我还没10岁呢
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发表于 2009-2-5 11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
那时还不知道造船是啥玩意儿呢,
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 楼主| 发表于 2009-2-5 11:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
等待前辈回答
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发表于 2009-2-5 11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
那时候船交不掉,大家工资也比较低.还要轮岗,上一个月休息半个月,拿点基本工资.那还是在国有大厂.那个时候没有这么多私营企业.
也有些厂干脆就把门关了.例如江扬,新港等.
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发表于 2009-2-5 12:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
那时候没多少民企,国有大厂多数亏钱,大家工资很低,可能那时年轻,也不担心失业,基本上没太多忧虑的.
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发表于 2009-2-5 12:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
尤其是“奥登道夫”的船,搞得青山和芜湖船厂差点倒闭,也幸亏是国有企业,才撑过来的。
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发表于 2009-2-5 12:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
船市是:差 状态是:混
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发表于 2009-2-5 13:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
晒坞,准备放水作深水游泳池
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发表于 2009-2-5 13:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
形式会很不好,但不会再有那种情况出现了
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发表于 2009-2-5 13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
原帖由 boleynyang19 于 2009-2-5 13:05 发表
形式会很不好,但不会再有那种情况出现了
98年危机是局部,且持继时间短.本次时间可能持继至11年.船舶业翻身到14年,10年以后大学都会非常难过.有船没法交,新单没有,船价大幅下探.船东无法得到贷款.船厂的生产能力将空置一半,部分船企将关门.
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发表于 2009-2-5 14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
那时候船厂只有听船东和船检的份儿,能赚钱的微乎其微,亏本的多,而且是巨亏!尤其是德国船!
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发表于 2009-2-5 14:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
据前辈们说那时候是晒坞晒码头,时间长了怕坞被晒坏了,没船也放一次水,举行一下全厂职工游泳比赛,防水润坞。不知道真的假的
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发表于 2009-2-5 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山

回复 14楼 xhj25000 的帖子

放水润坞。。。。楼上的有才!
这次的会怎么样阿,有没有人预测下阿,我这里已经明显穷苦起来了
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发表于 2009-2-5 23:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海

回复 12楼 蚂蚁啃骨头 的帖子

影响这么长时间呀!前几年造太多了吧
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 楼主| 发表于 2009-2-6 10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
看样子要多学点别的本领了 比如游泳
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发表于 2009-2-6 10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
那时候一个月就4-500块钱
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发表于 2009-2-6 10:53 | 显示全部楼层 来自: 日本

Ordendorff-奥登道夫

原帖由 依然船人 于 2009-2-5 12:55 发表
尤其是“奥登道夫”的船,搞得青山和芜湖船厂差点倒闭,也幸亏是国有企业,才撑过来的。


NACK 05年交的船"JOSCO TONGZHOU" 在还没有出厂的情况下就转卖给了德国的Ordendorff-奥登道夫, 更名为" HILLE ORDENFORFF". 保修期内他们的无理要求真多. 他们不知道这些船是NACKS 在船市低谷时签的, 价格超低, 钱都给中间商给赚去了, 听说当时翻了一倍.
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 楼主| 发表于 2009-2-6 10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
没工作的会很多  我晕啊
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