98年经济危机时候的船市什么样，船人是什么状态啊？

金陵老船工 · 发表于 2009-2-14 19:56

98年的时候我正在金陵船厂一线的主力位置上，楼上所有人说的都不对，对那个年代的船企，行情，工资和那个我所熟悉的德国奥登道夫航运公司的描述也不对。哎。

seer123456 · 发表于 2009-2-14 20:21

那你说一下啊，老船工。

cxd · 发表于 2009-2-14 20:44

原帖由 依然船人 于 2009-2-5 12:55 发表
尤其是“奥登道夫”的船，搞得青山和芜湖船厂差点倒闭，也幸亏是国有企业，才撑过来的。

兄弟在哪混啊？
在下是芜湖出来的，当年芜湖厂很惨啊，16500DWT散货船4条亏了血本，所以才有了后来的破产改制……哎
一言难尽啊，……但是，船市真的是在轮回么？
大家要小心了，努力啊，造船人

cxd · 发表于 2009-2-14 21:01

98年我进厂没两年，那时工资嘛，我在生产一线，大概有个1000多块钱吧，厂里效益不好时，工资不能按时发放，
基本就是这个状况，再就是事情不多的时候，到江南厂去混了段时间，终于明白了什么叫差距……人家的设计水平，工艺水平，管理水平比我们厂高了至少1个档次，但是99年那时还是听说他们厂被一个德国公司弃船了，不知道后来怎么搞的，
那时金陵厂应该没有受到什么影响。他们和老外打交道的方法值得一提，那就是修改不过夜，对于船东的合理要求，尽量快的解决，因此取得了主动。映像最深的是那时我厂一心想艇转舰，内转外，所以把较小的4700DWT散货船（新加坡船东）让给金陵造了

mac01 · 发表于 2009-2-14 23:01

上一个冬天，船东要求驻厂代表挑船厂毛病，挑出毛病有奖金拿，船厂交不了船可以罚船厂误期款，甚至弃船...

283570806 · 发表于 2009-2-15 13:13

惨啊，

信儿 · 发表于 2009-2-19 19:15

哎，，那叫一个难啊。

music001 · 发表于 2009-2-22 18:29

13210515977 · 发表于 2023-11-5 15:13

活了二十多年，没能为祖国、为人民做点什么，每思及此，伤心欲绝。

mimixl · 发表于 2023-11-6 18:33

98年毕业去船厂，两年接了一条船，2000年左右用过国家接了两条VLCC；再往后形势就好转了

98年经济危机时候的船市什么样，船人是什么状态啊？

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