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船东是如何考虑入哪个船级社的啊

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发表于 2009-1-10 13:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州
请问各位,船入CCS或BV及其他船级社前,船东是如何考虑入哪个船级社的啊.能说的详细些吗,谢谢
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龙船学院
发表于 2009-1-10 13:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个,得去问船东了,高层商务的问题,基本上和技术实力无关。
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发表于 2009-1-10 14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
同意楼上意见
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 楼主| 发表于 2009-1-10 14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
能具体说说吗
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发表于 2009-1-10 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
够具体了吧
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 楼主| 发表于 2009-1-10 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
有那位可以具体举个例子说说吗
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发表于 2009-1-10 22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
只说说我知道的情况:
如果给外国造船,那么一般船东考虑的是“年检”的情况,也就是说,年检是“常来常往”,船东要图自己方便才行。看他所在国用哪个船级社更方便或更省钱。
还有个互相认可的事,如果这个船级社很有实力,将来转其它证书容易一些,就先入“这个船级社”,为将来转证方便一些。比如说,如果现有船拿的是CCS证书,现在船卖到某国了,这个国觉得CCS很有实力,可能看几眼船,就给转自己国家证书了。(我参与卖的船就是这样)。(说明,所谓实力,牵扯到因素很多,不一定是真正意义上的实力)。
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 楼主| 发表于 2009-1-11 15:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
谢谢啦
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发表于 2009-1-11 18:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
入什么籍,船厂有没有发言权?
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发表于 2009-1-11 18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
老侠客应该知道吧??等待中,学习中
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发表于 2009-1-21 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
那要看船东喜好还有就是高层之间的关系,A船东和B船级社的领导关系好,那当然先考虑入B船级社
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发表于 2009-1-22 10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
路过,学习了:)
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头像被屏蔽
发表于 2009-2-11 11:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
CCSA36        21.5*2200*12000        22.28        5        唐钢        4000               
CCSA36        13.5*2400*12000        3.052        1        唐钢        4000               
CCSA32        15*2200*12000        12.436        4        唐钢        4000               
CCSA36        23*2400*12000        5.2        1        唐钢        4000               
CCSA32        18*2500*12000        8.478        2        唐钢        4000               
CCSA36        21.5*2200*12000        71.296        16        唐钢        4000               
LRDH36        20*2800*10000        8.792        2        唐钢        5000               
ABDH36         20*2500*12000        14.13        3        唐钢        5000               
ABDH36        30*2500*12000        14.13        2        唐钢        5000               
联系电话:021-65318456 021-55389529 021-55389029 65318457 传真:65318450                                                       
还一批湘钢船板电议
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发表于 2009-2-12 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看船东的,这是我们考虑的事情了
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发表于 2009-2-12 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
7 楼已经够详细的了
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发表于 2009-2-12 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广西河池
还有些是要考虑船籍国的问题吧,有些是有规定的,比如CCS和ABS等
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发表于 2009-2-12 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
入什么级,关键要看船常跑什么航线啊,我没记错是这么回事.
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