楼主: happysecret
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雾笛和汽笛有什么区别?

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发表于 2010-1-2 00:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
雾笛有电动的吗?没有见过!都是启动的吧!通过杂用风吹的吧?
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龙船学院
发表于 2010-1-16 13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
经典!
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发表于 2010-2-15 20:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 ywjco 于 2010-2-15 20:05 编辑

汽笛是船上发声号的一套设备,一般使用压缩空气或高压蒸汽,有按钮和手拉索两种;雾笛是船上针对雾航中设计的一套自动声号系统,能自动控制汽笛发出规定的专号。

航海专业的实习生才会问这个问题。

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发表于 2010-2-25 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习,学习!不错
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发表于 2010-6-7 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
请教:一般海船上装的是汽笛还是雾笛呢?
根据相关规范,船舶上是如何配置汽笛或雾笛的?它们各有什么用途?
为什么有的船舶装一个,有的却装2个?规范有要求吗?
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发表于 2010-6-7 21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习一下
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发表于 2010-6-8 05:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
路过,学习了!
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发表于 2010-6-8 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
希望得到详细的答案。
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发表于 2010-7-12 22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
雾笛是一种信号,由汽笛发出。通常是鸣放一分钟、停一分钟,或鸣放30秒、停30秒,周期循环。
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发表于 2010-8-25 16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了
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发表于 2011-2-23 21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
汽笛是汽笛,电迪是电笛
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发表于 2011-3-9 22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习中
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发表于 2011-3-9 22:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看看,学学,谢谢
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发表于 2011-3-10 10:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
一楼的 说的太对了,
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发表于 2011-4-14 13:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
果真是牛人。
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发表于 2011-4-16 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 25# agen2856
汽笛在船上没有这个说法。只有雾笛的这个说法。这雾笛的用途顾名思义是在能见度不良天气比如雾天或者下雨天。用雾笛对附近船舶甚至是相遇船舶的一种交流,比如:在左面追越 在右面追越等等。当然也有自动雾笛。比如左面追越是先长声后两声短。那么自动雾笛设置好,发出这样的指令。也有的是电信号的。就是我们汽车上的喇叭。这个原理大家都知道。
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发表于 2011-4-16 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
关于一套系统还是两套系统。楼下的知道的  继续
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发表于 2011-4-18 17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
此类问题只要上过一次船就会全明白了,不能只看字面
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发表于 2011-4-23 17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
一楼精辟!
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发表于 2011-5-19 13:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一语道破!!
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