求解：惰气下舱与货油舱PV阀共管

zhaojun315 · 发表于 2008-12-12 21:44

有个问题想请教：在新接一艘油轮时，发现惰气系统的下舱管线和该舱的PV阀管线共管，比较困惑。可能我叙述的不是很清楚，大概是这样的：货舱上有一Y形管（或称丁形管），对应的3个支口分别是货舱、来自惰气、PV阀组管，另外该舱就仅有一货舱盖可通大气。当然，这样的布置对于平衡舱压是绝对没有问题的，问题在于对于油轮的含氧量超标或者需要货舱除气，需要置换舱内气体时，该如何操作。而惰气下舱和PV阀管分立的布置就可以解决这个问题。开舱盖可以，但那就失去这些系统存在的意义了。据说这是船检认可的，不知道有人可以给我一个可以信服的解释吗？也不知道发在这里是否可以，先谢谢大家了。

zhaojun315 · 发表于 2008-12-13 13:17

自己顶起来，希望能得到答复。

tutu821 · 发表于 2021-12-8 15:50

时间过的真快，都2021年年底了。刚看到这个信息。

tutu821 · 发表于 2021-12-8 15:52

若是出现某个货油舱需要维护的话，首先要先把这个舱室与别的舱室全部隔断开，盲板+阀门。所以需要看看相连的管子上是否有这些隔离装置。