船上的生活不太利于健康,尤其是轮机的.
一个是心理上的,封闭环境,社交活动减少对人的性格塑造是有很大负面影响的,很容易造成冷漠孤僻交往障碍等.
二个是身体上的,轮机的船员就是跟污水污油打交道,上船的第一年实习期一般都是负责清洁,苦力,跟班等等,机舱环境高温高热,油气很重,还要经常与污油接触,污油中的微量元素很多有毒的.夏天的时候机舱转一圈就是满身汗,还得定时满机舱巡检爬楼梯,身体素质不好的闻到油味就让你恶心的吐,长期生活在这种环境对人的健康影响非常严重.我见过的做到2管以上的轮机员都是头发稀少,而且有个怪现象就是都是生的女儿.而且机器设备不听话的话(老船)很折磨人的,不知道夜里几点就得起床去抢修,有时候是身心疲惫啊,曾经我见过一个老轨(轮机长)2天没合眼为了抢修锅炉.这些苦你能吃得吗?
三个就是生理上的,现在很多外贸船员都有乱嫖的习惯,尤其是到了国内港口和熟悉的外港,船上公用洗衣机,指不定哪天就被染上皮肤病或者别的什么了.而且自己长期处于这种环境,心理上也会变异,长期无异性交往的环境很不利于身心健康.
四个就是感情上的,虽然现在船的安全系数很高,但是还有出事的.你在船上,你的家里人你的女朋友(有/否?)等等很多人都会很担心你,而你自己也不一定能忍受那种孤独.船上生活很单调,而大部分现役船员文化程度都不高,跟他们也很少有共同语言的吧,而且不管你什么学历不学历的,船上你实习的就是最小的,人家年龄也都比你大,你干活什么的都得在前面,拖地板擦机器都是你实习生来干的.拿的钱最少干的活最多.除非你是打算找个清净的环境搞搞学习什么的,不然你会很抱怨的.
当然好处也是有的
一个是工资还可以,相对大危机下的陆上工作,这是个很有吸引力的工作,船上什么都有,钱也花不出去,除非靠港下去玩.
二个是可以到国外走走,见见世面,看看风景这就是船员生活唯一的亮点吧.兴致来了可以在甲板上摆上桌椅,开着音乐喝着红酒,最好再跳个舞什么的.反正很自由,没有任何人干扰,非常安静,时间完全属于自己.
三个是可以很大的锻炼身体,做船员的,尤其是轮机的,每天爬机舱,拆修设备,很锻炼身体的,而且船上一般都有健身房,自己也可以坚持锻炼,这也是很有意思的.每天看着海景吹着海风锻炼,感觉很不错.
四个是避开社会生活复杂的政治环境,上了船上就跟隐居世外一样的效果,人际关系也很简单,见人多陪笑脸就不会有问题.如果是想搞搞学术或者搞搞艺术可以考虑.
人间三苦,撑船,打铁,磨豆腐.你准备好吃苦了吗?
不过反过来说其实这些也是一种历练,你自己决定吧.有过这样的经历也是很开心的,值得回忆的.
综合来说,我对上船不是很排斥,因为我现在在陆地上的生活也不像想的那么开心.我现在也在做船舶设计.看到你问这个问题，我就想起当时的我,所以一下子写了这么多废话,呵呵.
这就是我上船一年的感触,就这么点分析.你自己想清楚才好. |
发表于 2008-11-26 22:51
真想不好工作的方向，希望前辈们给点意见，谢谢！！！
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