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发表于 2007-7-5 11:27
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来自: 日本
回复: 真实的广船国际
在这里很少发言一般都是潜水,下面来点废话,
对于广船,真的是又爱又恨。 ,j_js8r
下面谈谈我这几年的收入和看法: "-&K!Vfs
我03年进厂,开始在造船事业部实习到04年1月,刚进厂工资1400(包括公积金,医保,社保,未扣税),发到手1000-1080之间(基本上都是这么多,在甲装实习的会高一些)。实习期间很少有一天能从8点呆到5点(5点半),半年就在无所事事,浑浑噩噩之中度过。在这半年里除了跟实习的班组的师傅关系搞的不错外,其他的关于船舶的东西没有学到什么。进入技术中心后,才发现自己在实习期太不踏实。后悔也晚了,只有捡起课本,船舶原理,船舶结构什么的下班后抱着看。到中心以后工资少有上涨,发到手有1400,持续到7月份转正,转正后每月发到手差不多1800-2000,又差不多持续半年,大概到05年初,差不多到手2200-2500持续到05年7月左右,每月基本发到手2800-3000(公积金一直都是扣8%),这个水平一直到07年。当然中间有些月份因为每条船的完工交船会多500块钱的奖金(从 405年到07年共拿过6*500=3000的奖金),总经理嘉奖拿过2次400+600=1000。再就是一些过节(五一,中秋,国庆,元旦)有三五百不等的现金发和每年的年终奖了(多少广船的都知道了就不说了)。 8xlj,}QO\
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刚进广船,我们就知道这种状况(工资少),那时其实也没有什么抱怨的,毕竟刚毕业还
是在学习,钱能吃饭就差不多了,住宿(宿舍4.5平方米)也够了。当时也很有冲劲(实习期间除外)很有激情,对未来也充满憧憬,认为广船的未来能掌握在我们这些人的手上。那时感觉工作起来都踏踏实实的,经常很短时间内顺利完成工作,个性也是有棱有角的。但是2年过后,虽然不能称作老手,但是捣捣浆糊也可以了。本来有棱有角的,现在变得圆
滑了,人也变得懒散了,虽然在几年里也拿过一些荣誉,拿过05年的百佳,但是整个人的工作状态始终调整不过来,干活什么的也不那么主动,能拖到节点完成就行。反正就感觉 B产生了很大的惰性。这一点对于我来说也是最担心的,因为人的惰性大了,做事没激情,对个人发展来说不是一件好事。再加上3000块的工资水平,实在不尽人意,毕竟现在不是四年前,现在要考虑的东西多了,成家,父母赡养问题什么的。这种时候考虑再三,决定离开广船。(工资低可以说是离开广船的主要因素,做这个决定也是很困难的,因为我现 B\在的工作,就差不多一辈子给人打工了,在广船还有点希望去走走行政路线,这也许是大家认为在广船最好的工作路了)
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关于广船的人,我是非常的感激,在这里我学了很多东西(很实在的话),很多好师傅带过我教和指导我,这个在以后估计很难遇到了。还有同事,不管同部门还是别的部门一起工作过的都给过很大帮助这也是实在话。 Hv
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关于广船的办事方式,这个在国企都是这个样的了,自己没能力改变,就改变自己去适应 R,大家也不要有什么好抱怨的。反正学会做弹性的自我,随环境改变自己。实在改变不了,就去找适应自己的环境,不过那也不是件容易的事。
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关于广船的工作强度,对于这一点出来以后就知道了,其实广船现在技术中心拿到手5000-6000(最近听说的)实在是太轻松了,外面拿到这个钱或者再多些,估计工作强度也要比广船高不少。 D7
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关于广船的待遇,这也是恨的原因,市场不好的时候,工资低大家没得说;现在市场好,怎么也要保持与市场相当的水平啊,大家的市场价值都不能体现,谁干活还有心情,只有选择闪人。 T
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对于走出去的人和还在广船的人,我衷心的建议不管在哪里,首先我们要谦虚的做人,踏实的做
人,时刻要保持着激情的工作心态。自己该走到哪里自己决定。 |
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