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船底放水塞

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发表于 2014-11-28 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
问题:

船标上讲述了水舱和油舱两种放水塞,看图发现有些船既有水舱放水塞又有油舱放水塞,而有些船却只有水舱放水塞。同事说油舱不配塞子是避免塞子腐蚀脱落致使漏油污染环境。

求教各位大佬:有没有关于哪些舱需要配放水塞的规范或标准?现在的bottom plug材料都是SUS316或SUS316L的,防腐性能极强,为什么还担心被腐蚀呢?
谢谢!

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龙船学院
发表于 2014-11-28 19:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
你的问题比较专业啊
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发表于 2014-11-28 22:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
至于为什么有些船有,有些船没有,这个就不知道了。
诺诺的说句,现在的SUS 316L 不一定是真的哦,所以担心会锈蚀!
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发表于 2014-11-29 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
同求科普   二重底的油舱到底要不要传递栓  那个篇章可以找到相应信息
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发表于 2014-11-30 02:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
油舱应该是自闭式放泄阀吧?
腐蚀倒是小问题,开了记得关否则安全隐患才是大事。

补充内容 (2014-11-30 02:55):
CB/T601-92自闭式放泄阀
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发表于 2014-11-30 02:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
QQ图片20141130024832.jpg -->

补充内容 (2014-11-30 02:55):
CB/T601-92自闭式放泄阀
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发表于 2014-11-30 07:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
油舱一般不设置旋放塞吧?
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发表于 2014-11-30 11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
关于放卸旋塞,油舱是否加的问题,我们现在做的两个项目,一个没加,一个船东要求加了,CLASS都没有意见。我觉得这个问题应该跟船东的喜好或是用法有关系。另外,我们现在用的一般是BRASS,而非STAINLESS。供楼主参考,要是大家能找到更具体的公约规范就最好了,我找了下,没找着。
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发表于 2014-12-4 20:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
shinjay2010 发表于 2014-11-29 21:33
同求科普   二重底的油舱到底要不要传递栓  那个篇章可以找到相应信息

不要,本人参与设计的船舶未曾见过
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发表于 2015-1-1 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
同问,液舱不是都要放置放水塞吗?
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发表于 2015-2-3 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
路过学习了
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头像被屏蔽
发表于 2015-2-13 08:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我们船的泄放塞一般是青铜的啊,没有用不锈钢的啊
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发表于 2015-2-13 22:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
四方 六方 水仓 油舱 其他记不清了
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