再谈船市

billy · 发表于 2008-11-3 15:07

原帖由 Goshen 于 2008-11-3 14:54 发表
我可没要你去卖主机

我的主机不卖了,留了自己用.这总可以了吧

blackmclaren · 发表于 2008-11-3 15:08

大佬们也来灌水，题跑远了

billy · 发表于 2008-11-3 15:29

不灌水,谈点正经的.在最近这几年内确实存在有很多船厂自己造了船来炒的.国内有,国外的也有.在船市好的时候很好得捞了一票.在浙江这种民间资本很发达的地方,发财的效应往往被放大.去温台等地看看,一个老头还告诉你他也是一条船的股东,至于船在哪儿造,他说我也没去看过.而船厂是干什么的?很多小的船厂充当的是一个出租场地的角色.一个造3W吨左右的船台,一个月50W租给人家.而造船的反而是船东,所谓的船东还不是最后的用船方,他不过是带了几个人来组织下外包队,在造的过程中或者造完的时候把船卖掉,拿了钱走人.好的时候利润有80%左右.而且这种人还很多,导致浙江那边的船台价格也炒了上去,于是就有浙江老板走出去,到别地方低价拿了土地来造船台.当然浪头都很大,动不动就是几个亿,但是首期一般也就是个几千万吧.随着现在的船市的变化,后期的投资往往很难兑现,可能的就是地方政府收回那块用处已经不大的地吧.

crane · 发表于 2008-11-3 15:35

听说，江苏北边就有浙江老板投资的几十个你说的那样的船厂，厉害啊。

ccs2010 · 发表于 2008-11-3 15:38

人和天斗，其乐无穷
人和人斗，其乐无穷

金陵老船工 · 发表于 2008-11-3 16:49

原帖由 crane 于 2008-11-3 15:35 发表
听说，江苏北边就有浙江老板投资的几十个你说的那样的船厂，厉害啊。

来来来,来仪征看看你就知道了,什么叫土船厂.一排几十个船台,哪个都可以造2万吨船,全是气囊下水,牛啊.

nijian19841030 · 发表于 2008-11-3 20:16

LZ蛮有才华的！！！

nieland · 发表于 2008-11-4 10:29

原帖由 金陵老船工 于 2008-11-3 16:49 发表

来来来,来仪征看看你就知道了,什么叫土船厂.一排几十个船台,哪个都可以造2万吨船,全是气囊下水,牛啊.

的确是，而且配套设备那叫一个烂，基本都是二手货。还有个乐清的地方，小船厂数量也不少。不到现在怎么样了

python · 发表于 2008-11-4 10:39

分析得不错，很有见地。

不会糙船 · 发表于 2008-11-4 10:45

原帖由 nieland 于 2008-11-4 10:29 发表

的确是，而且配套设备那叫一个烂，基本都是二手货。还有个乐清的地方，小船厂数量也不少。不到现在怎么样了

乐清那地方至少有20多条船泡在江里没有人买,刚下水的船台都在晒太阳,也该休息下了

Goshen · 发表于 2008-11-4 12:18

还好我没去浙江。

blackmclaren · 发表于 2008-11-4 12:30

我还真差点就去浙江

，同学老忽悠我，我也比较喜欢浙江。

felix3031621 · 发表于 2008-11-4 20:40

投机是一种商业手段
温州人有过这种做法
商业手段也是需要创新的
还有经济危机是暂时的总的基本面还是好的
全球经济的发展趋势是分工协作和追求利润最大化
船舶运输刚好起到这样的保障作用

Alwaysbaby · 发表于 2008-11-4 21:48

太深刻了我是在校生对以后的工作很是担忧

mollen · 发表于 2008-11-4 22:34

成长所必须经过的

wangxin0725 · 发表于 2008-11-5 14:47

哎！在这个关头上俺毕业了，也找到工作了。但愿靠的得那棵树能禁得起大风大浪。

陇de船人 · 发表于 2008-11-5 18:21

船市的这次洗牌，是一次挑战，也是一次机遇！优胜劣汰的法则将在这次洗牌中得到淋漓精致的体现！

wangshulin1 · 发表于 2008-11-6 08:27

温州人只知道个人腰包,以前温州假货遍布天下,他们为了自己赚钱管你什么民族不民族,管你什么中国人的尊严不尊严的,总之是丰自己的腰包,吭自己的同胞,丢中国的脸面

水平 · 发表于 2008-11-6 09:20

很有杀伤力的帖子！

有翅膀的鱼 · 发表于 2008-11-6 09:28

怎么讲呢？其实船市理应也是买方市场，前几年的井喷式爆发其实并不是很正常。
现在船市渐淡，也是由卖方回归买方，这其实也是正常的。客户才是我们的上帝。
大家用一种客观的心态来看待它吧。