查看: 5557|回复: 26
收起左侧

中国船厂将迎来新一波的发展机会

[复制链接]
头像被屏蔽
发表于 2014-11-7 18:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
中国船厂将迎来新一波的发展机会       来源:中国海事服务网  2014-11-07 16:09:00  我要评论(0)            分享到:
     
导读:今日,据澳洲官员称,根据一份即将签订的协议,澳洲每年将向中国出口100万头活牛,价值约10亿澳元(8.56亿美元),以满足不断增长的红肉需求。


        【中国海事服务网11月7日讯】今日,据澳洲官员称,根据一份即将签订的协议,澳洲每年将向中国出口100万头活牛,价值约10亿澳元(8.56亿美元),以满足不断增长的红肉需求。

        从澳洲向中国出口活畜已商讨很多年。两国官员自2月起进行讨论,澳洲贸易部长目前正在中国访问,最终协议料在中国签订。

这对澳大利亚农场主和活畜出口是好个消息,也是中国造船企业值得兴奋的一个好消息。Seahow 咨询公司首席咨询师李保坤先生介绍说活畜运输船舶,又称牲口船。目前中国船厂在活畜运输船舶的建造市场上非常有竞争力。一些船厂已经成功向欧洲船东交付了多艘牲口船运输船。如果澳大利亚每年将向中国出口100万头活牛,那将需要大约20艘新的5000头牛牲口船。绝大数新造项目很可能将由中国船厂建造,中国船厂将迎来新一波的发展机会。

Seahow公司李保坤先生进一步介绍说牲口船的设计建造比目前中国船厂擅长的三大主流船型散货船、集装箱船和油轮的设计建造难度大,附加价值也更高。不排除中国船厂将设计建造更大更高端的牲口船的可能性。Seahow公司李保坤先生还补充道,前段时间已经有多个国外船东向Seahow公司询问了解中国建造活畜运输船的情况,李保坤先生当时就与上海的同行进行了简单交流。这些国外船东的市场敏感性和超前准备性值得中国同行学习。



回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2014-11-7 18:34 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
几条运牲口的船就能“迎来新一波的发展”,中国的船厂规模和造船能力也太小了点吧?这个记者
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2014-11-7 18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是3000头牛就是30多条船。这类船的造价很高。船东如果要2016年就是要要船,那就要有多少个船厂活过来?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-11-7 19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
太过奖了吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2014-11-7 19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有中国超大船厂以5%的首付款接订单饥不择食。如果这批订单大多数到了中国船厂手里,不是新一波发展机会吗。
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2014-11-7 19:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
"前段时间已经有多个国外船东向Seahow公司询问了解中国建造活畜运输船的情况,李保坤先生当时就与上海的同行进行了简单交流。这些国外船东的市场敏感性和超前准备性值得中国同行学习."

说明了什么? 国外船东怎么就在新闻披露前就开始行动呢?我们养那么多人在等月底拿工资吗
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-11-7 21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
期待!期待!再期待!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-11-8 06:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
不懂为什么要运活牛,吃新鲜肉吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-11-8 09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
铁哥万里行 发表于 2014-11-7 18:40
如果是3000头牛就是30多条船。这类船的造价很高。船东如果要2016年就是要要船,那就要有多少个船厂活过来?

楼上的,一条船一年只跑一个航次么?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-11-8 23:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
铁哥万里行 发表于 2014-11-7 18:40
如果是3000头牛就是30多条船。这类船的造价很高。船东如果要2016年就是要要船,那就要有多少个船厂活过来?

不能这么算的阿,一条船一年拉一次还不亏死?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-11-8 23:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
记得前两年中船澄西改装过一条,不赚钱的说,该船对通风、饲料系统要求很高,该船配员超多,N多饲养员,连饲养员带牲畜都要活着不是么,所以生活设施很多、、。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2014-11-9 10:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
keepmoving 发表于 2014-11-8 09:19
楼上的,一条船一年只跑一个航次么?

你有一条船一年几个航次的慨念了。那要多数船不是很明白了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-11-10 14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2014-11-10 14:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
已经有船东同几个中国船厂接触了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-11-11 15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
中远船务下属的广东中远船务造过
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2014-11-11 21:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中船澄西改装过,山海关是不是也改装过?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-11-12 08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不明白,这么点船谈不上是机会
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-11-12 13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
问题是这么多的牛一次运还是分期运? 这有扯,,而且并不是都是在中国造。
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2014-11-12 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果澳大利亚出口了。新西兰和美国等会闲着吗。
牛来了。羊和猪就不来了?
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2014-11-12 16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
君子远庖厨。以前中国的读书人一直看不起卖肉的。伟大的也说过,张屠夫走了,也不会有人吃带毛的猪肉。
当和澳大利亚准备出口中国牛肉的老外接触。他们对中国和世界的了解,对工作的准备,令人刮目相看。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-12 18:52

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表