今年新来的江南一号线分到精度管理部有什么发展呢

AEK971BF · 发表于 2014-9-9 18:18

看网上说这是个吃力不讨好的部门在中国目前造船条件下没什么前途只学习日韩的皮毛却不受重视具体在一号线是什么个情况呢在大背景下有什么好的发展将来的发展路径在哪里和生产部门比呢

yuansuo123 · 发表于 2014-9-9 18:27

一号线现在属于外高桥管吧！精度是个技术活，技术过硬的话，在外面工资还是不错的，只是上升空间有限

AEK971BF · 发表于 2014-9-9 18:34

yuansuo123 发表于 2014-9-9 18:27
一号线现在属于外高桥管吧！精度是个技术活，技术过硬的话，在外面工资还是不错的，只是上升空间有限

现在归沪东了不过我期望能和沪东分开

121291094 · 发表于 2014-9-9 19:43

兄弟你中奖了，我就是从一号线精度出来的，要嘛辞职，要嘛就在那背箱子，永无翻头之日！

dodo2008 · 发表于 2014-9-10 07:02

AEK971BF 发表于 2014-9-9 18:34
现在归沪东了不过我期望能和沪东分开

不用期望了，准确点说一号线是被沪东的总装二部合并了

hazzman · 发表于 2014-9-11 10:11

背箱子，站军姿。

荣升之巅 · 发表于 2014-9-13 15:20

干精度就等着挨骂吧，干好了没人看得见，出了问题人家就找你麻烦了

今年新来的江南一号线 分到精度管理部 有什么发展呢