螺旋桨的剥蚀

空山竹语 · 发表于 2014-9-6 15:57

学习学习。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

xhswz · 发表于 2014-9-6 17:13

看来国内的材料还有很长的路要走！

xhswz · 发表于 2014-9-6 17:16

希望在我们这一代人能有突破吧！

菠菜东 · 发表于 2014-9-8 19:19

这个应该是螺旋桨的设计的问题，流体力学没搞好

Aurora100826 · 发表于 2014-9-9 08:29

labilaoxin 发表于 2014-9-4 08:57
刚刚百度了一下剥蚀

我觉得这种现象是螺旋桨的穴蚀造成的，和材质工艺没有太大关系

关系老大了，材质工艺的好坏直接关系到穴蚀的严重与否

darfine · 发表于 2014-9-10 09:25

多少年前的船啊，麻烦将船舶的背景介绍一下，光上几张图就来谈材料工艺的问题难免有失偏颇！

wl006 · 发表于 2014-9-10 14:17

哪家船级社年检的？

wl006 · 发表于 2014-9-10 14:17

哪家船级社年检的？

J.H.HUANG · 发表于 2014-9-10 14:57

近看惨不忍睹。。。。工艺还是有问题。

haiok1587 · 发表于 2014-9-12 07:53

wl006 发表于 2014-9-10 14:17
哪家船级社年检的？

ZC ZC ZC ZC ZC ZCZC ZC ZCZC ZC ZCZC ZC ZCZC ZC ZCZC ZC ZC

haiok1587 · 发表于 2014-9-12 14:14

darfine 发表于 2014-9-10 09:25
多少年前的船啊，麻烦将船舶的背景介绍一下，光上几张图就来谈材料工艺的问题难免有失偏颇！

船龄五年了！

haiok1587 · 发表于 2014-9-12 14:16

菠菜东发表于 2014-9-8 19:19
这个应该是螺旋桨的设计的问题，流体力学没搞好

这个与设计有一定关系，螺旋桨都存在空泡腐蚀现象。严重与否与制作工艺和材料关系最大。

haiok1587 · 发表于 2014-9-12 14:17

xhswz 发表于 2014-9-6 17:16
希望在我们这一代人能有突破吧！

设计理论上就那个样了，主要还是制作工艺和材料的问题。

haiok1587 · 发表于 2014-9-12 14:19

xhswz 发表于 2014-9-6 17:13
看来国内的材料还有很长的路要走！

这个不能一篇盖全，国内有好多好的厂子，设计和工艺和用料是国际水准的。我发的这个船是国内的一些盲目崛起的船东，船厂，设备供应商盲目搭配搞出来的船。

徐侨伯 · 发表于 2014-9-13 21:11

haiok1587 发表于 2014-9-12 14:19
这个不能一篇盖全，国内有好多好的厂子，设计和工艺和用料是国际水准的。我发的这个船是国内的一些盲目崛 ...

粗制滥造的后果？

当我遇上你 · 发表于 2014-9-14 22:42

我负责任的说国内船厂都是垃圾

frank梁 · 发表于 2014-9-15 09:38

labilaoxin 发表于 2014-9-4 08:57
刚刚百度了一下剥蚀

我觉得这种现象是螺旋桨的穴蚀造成的，和材质工艺没有太大关系

前几天论坛看了个帖子螺旋桨上面还有个东东，说是日本技术？防止穴蚀，提高推进效率什么的，可有此一说。

螺旋桨qq4606416 · 发表于 2015-9-2 11:37

这得看是多少年的船了。。。岁月是把杀猪刀啊。。

螺旋桨qq4606416 · 发表于 2015-9-2 11:44

螺旋桨高速旋转的时候会在尖端产生真空气泡，处理不好甚至会损坏螺旋桨。。。
气泡破裂时产生的张力会在零部件表面炸出小坑，同一部位在气泡的反复作用下形成“穴蚀”。。。

tgyt · 发表于 2015-9-2 20:09

还需要提供螺旋桨直径、转速、船尾线型、螺旋桨浸没深度、螺旋桨单位面积工作负荷是否过大、尾部是否有其它障碍物等信息，不仅仅是材料问题。