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东方重工更名能否起死回生?

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发表于 2014-8-21 14:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
今年以来关于江苏东方海洋装备有限公司的消息很多,因为东方重工(位置 评论 新闻)接获的订单和在建船舶信息基本都是以江苏东方海洋装备有限公司名义出现的,因此判断它是东方重工的关联公司,但是具体什么关系,似乎无人了解。
据熟悉船厂的内部人士介绍,江苏东方重工是船厂在新加坡上市的公司名称,原来船厂名称是江苏东方造船有限公司,而江苏东方海洋装备有限公司则是江苏东方造船有限公司更名而来。至于什么时候更名,为什么更名,不得而知。
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龙船学院
发表于 2014-8-21 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
被收购了?
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发表于 2014-8-21 21:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
什么叫起死回生?
请问楼主东方重工何时死亡了?

祝愿东方重工越来越好!

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据贸易风报道,业内人士透露,东方重工接获的36艘散货船大单中的2艘已经获得民生银行的预付款保函。今年5月,Ample Oceans在东方重工下单订造了6+6+6+6+6+6艘64000载重吨散货船。消息人士称,随着预付款保函的落定,Ample Oceans将能支付第一笔定金。
        据悉,在近期 类似的大单中,只有Ample Oceans的订单得以生效。除此之外,Empire Bulkers在东方重工的订单,以及National Energy Transportation(NAT)在熔盛重工的订单都依然悬而未决。
        此前,许多观察人士均怀疑Ample Oceans在东方重工的订单能否生效。这种担忧并非杞人忧天。自2012年末以来,东方重工一直被各种负面消息环绕,其中包括交付延期以及接单量稀少等,甚至还出现工人因拖欠工资而举行抗议的报道。
        据了解,Ample Oceans是由多家私募股权基金以及来自欧亚的机构投资者联手成立。据知情人士透露,Ample Oceans背后的财团横跨多个行业,包括航运、商品、地产、基础设施以及项目管理等,财团成员既有上市公司,也有私人投资者。
        Ample Oceans订造的这批新船将由上海船舶研究设计院(SDARI)负责设计,据悉造价约为每艘2780万美元左右。其中,已经确定的6艘新船将于2015年和2016年交付,备选订单将在明年初之前决定是否执行。

东方重工再次获得10亿美元散货船大单,这次ultramax散货船大单的船东为一家私募公司。
        贸易风报道称,新成立的私募公司Ample Oceans已经和东方重工签署了36艘ultramaxes散货船建造合同,在2015年第四季度至2017年交付。其中12艘为确定订单,其余为备选订单。
        据悉,Ample Oceans在英属维尔京群岛注册成立,已经获得欧洲和亚洲的私募投资机构的支持。
        知情人士表示:“尽管该投资有所不足,但是对于Ample Oceans来说是一个低风险和回报不错的投资,因为已经有潜在承租者等着。该新造船项目还没落实,完全有可能是炒作。”
        Ample Oceans的投资非常有新造船价格竞争力,上海船舶研究设计院设计的该系列ultramaxes散货船据说每艘为2780万美元。
        然而,东方重工曾因财务困难而令船东望而却步,但是现在却是一家能够为船东提供较早交付档期和更具竞争力价格的船厂,其手持订单也已经爆满。
        东方重工建造的该系列ultramaxes散货船相比中国其他船厂便宜,如南通中远川崎最近接获的ultramaxes散货船订单每艘为3000万美元。
        据了解,上个月希腊Stamatis Molaris控股的Empire Bulkers在新东方海洋订造18艘180000DWT好望角型散货船,总价值10亿美元,每艘约5500万美元至5600万美元之间,首艘安排在2015年10月交付,其余在2016年交付。
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发表于 2014-8-21 21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
为什么更名,欲知后事如何且听下面分解,下面继续。。。
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发表于 2014-8-22 13:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
现在好像厂里没人上班。
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发表于 2014-8-22 15:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
哎,我们这些供货的苦逼了。
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