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如题,上船之前,我可不知道 这是 沪东造的,O(∩_∩)O~。
进入机舱 就感觉 这个造船风格 就是国产的。
日本和韩国造的LNG 有比较明显的风格。(其实我就是凭感觉的)
在机舱内转悠了几天,很多电气设备是 日本的。
我就没在意 ,是不是 国内造的。
后来 越来越多发现 有华文的 名牌,勾起了我的兴趣。
果不其然,大名鼎鼎的 沪东造,我看了半天总布置图, 没发现建造日期。(审图绘图那些地方没人签字 空着呢)
回来 百度。。。2009年8月交的。
沪东造的 LNG ,很棒~
稍微有一点 疑问,问一问别见笑哦。我没造过 LNG。
1.机舱电缆托架用的 不锈钢的 网状的,很好简洁 。
为什么 船尾部,绞车上面甲板的电缆托架用的不同?
眼看过去 有锈蚀。(我没有爬上去近距离看。)
2.机舱内小设备的电缆填料函多是普通的塑料的,
与 日韩的 防爆的 有些 不同。
补充内容 (2014-8-18 21:53):
今天 发现 一个新问题,在机舱打开了几个稍大一些的电动马 驱动的阀,发现电缆的地线所套的套管 ,全部变硬,变脆。已不成形,露出了里面的铜丝。还有线芯的端子头没有用压线钳压紧。不是一个两个的个别现象。 |
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