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发表于 2014-8-9 21:04
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来自： 中国山东烟台
认识很多交大毕业的，除了有一位混得不咋地，其他所有都工作敬业混得很好，级别档次都很高，点赞一个。
对于文章本身，由于职业原因我仔细读了好几遍，对文章本身倒不一定很点赞。
改装或新设计船，首先要有规范（若无专门规范要使用参考规范），然后由“设计人员”计算并制图，再送船级社审查校核，提出意见（若有意见），退审整改、施工。
本人主人公既不是规范起草者，也不是设计者，只是“审查校核”者，只是造船（改装）过程中的一个环节（当然也是很重要的环节），其实技术上没那么玄乎，如果你认为很玄乎，只能说你不懂整个造船流程，当然她的敬业精神和工作能力我们确实应该佩服的，我曾经的科长就是交大毕业的，也是劳模，工作起来水都顾不上喝（盯在船上），这种能干的人其实各造船环节中不少的。
补充内容 (2014-8-10 20:27):
朗峰朋友，企业里面，能拿得起劳模称号的，工作一般是干得比较出众的，劳苦大众都是服的，虽然当官的和混子嘴上服心里嘲笑。
在企业，劳模并不值钱，是哄老实人玩的，借你吉言，或许只有“煞笔”才当劳模。 |
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楼主: youngfp
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