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近段时间，广船的OA网上相当欢乐，一些传阅文件发出以后，引发全员吐槽不断，极大地丰富了企业文化。但由于种种原因，吐槽每每未到高潮就戛然而止，实在让人意犹未尽。为此，特意借地挖个洞，将未尽之言一吐为快。本人非新闻科班出身，思绪繁多、逻辑混乱在所难免，词不达意之处，还望诸君见谅。 近期，广船人力资源部发布了《广船国际交通补贴发放实施细则（征求意见稿）》，其内容在此不必细述。总之，按广船P民们的话说，是一份“想方设法克扣员工福利” 规定。按照以往的惯例，对于广船“沉默的大多数”而言，此类征求意见一向是走过场的形式主义，在OA网上挂几天就直接批文执行了。但这一次，人力资源部显然低估了长久以来的沉默中积累起来即将爆发的能量，一场吐槽风暴就此引发。 在这场全员大讨论中，广船P民们终于将长久以来憋在胸中的一口鸟气一吐为快，对这份规定的荒诞乖谬之处尽情批驳，对广船“以降本增效之名，行克扣削减之实”的做法恣意吐槽。说实话，广大的P民们并不会真的以为这样的讨论会得到正面回应，也并不指望靠吐槽就能够争取维护自己那一点点本来就少的可怜的利益，不过是随便喊两嗓子以示郁闷而已——就算是强j犯，大概也不会禁止被害人哭泣吧？但是，这一次P民们又错了，他们显然低估了施暴者的决心、意志和下限。在一个风和日丽的周末的早晨，曾经引发热议的原版《广船国际交通补贴发放实施细则（征求意见稿）》被悄无声息地从OA网上撤下，另一份不允许添加任何传阅者的只字未改的《广船国际交通补贴发放实施细则（征求意见稿）》再次被发到各部门和个别领导账号。然后，就没有然后了。 呐喊之后难免要彷徨，彷徨之后才能有故事新编，不过广船的P民们显然还没有资格看到民主的希望和曙光，连呐喊都没来得及彻底发出就被彻底掐断喉咙还捂上了几层棉被。对于这次吐槽风暴的无疾而终，本人不愿作任何评论。公元前841年，西周发生国人暴动。事不同而理相通，眼下的形势当然不可能发生“流王于彘”的事，但是反过来想，难道真要到了“道路以目”的境地了吗？ 既然说到交通，顺着这个话题再多说几句。电动自行车算是中国最令人百思不得其解的东西之一：允许生产、允许销售，就是不允许上路，这也不知道是哪个鳖之卵想出来的。广船标榜“守法经营”，一向坚决拥护政府法令，很早就明令禁止在厂内骑电动车。这也不晓得是哪位官老爷拍屁股做出的决定，据说去年有个部门还因为这一“深慰朕心”的提案得了一个管理提升的一等奖。且不论官老爷们是否是要给所有人在厂内安排专车还是干脆不知道这厂区究竟有多大，不过做出这一提案的那个部门还是深谙“八面玲珑”这一真谛的，对于厂内的电动车除了偶尔抽风似地检查一下扎点款以外基本处于即便从眼皮子底下过也不闻不问的状态，总算是没有进一步压缩P民们选择代步工具的自由空间。不过鉴于电动车超高的丢失率而且丢了以后都没处说理的情况，多数P民们还是选择了靠两条腿发动的自行车——安全、绿色、环保，关键是丢了也不太心疼。 选择了自行车，就是自己贴上了P民的标签，自然要处处低人一等（听说国外有高要上班死活不肯开汽车，死乞白赖非要踩单车说自行车既环保又健身还不费汽油节省公务开支不让骑自行车就是脱离群众就是愧对选民就消极怠工就引咎辞职，但国内显然还没形成这种潮流风尚），门卫看见你都要呼喝你两嗓子。广船有个管理规定本人一直不是很明白意图何在：骑自行车进出厂门口必须下车推行。如果说是出于安全考虑，人多拥挤的时候自然推行比较好，但明明只有几个人还故意安排一溜保安堵门拦自行车，这是要显摆广船大衙门的威严吗？退一万步讲，就算真是为了安全，那汽车可比自行车危险多了，怎么不让汽车车主也下车推行？这算是说笑了。 其实，汽车车主也是要分三六九等的。这几年汽车便宜，开车的不见得都是达官显贵，所以P民们开车也难免要被精神强j一把。这几天广船又开始重新更换入厂车牌了。广船的入厂车牌分为绿、蓝、黄三种。绿、蓝牌可以在任何时候进厂，进厂以后可以在任意地方停车——理论上如果你能把车开到600t吊机或行政楼楼顶上，按规定也是可以停车的；黄牌则有颇多限制：在南沙厂区只能停到离工作区很远的路边，在荔湾厂区则只能按单双号隔天进厂。说到这里就不需要过多解释了，绿、蓝牌必定是只配给各级领导的，而P民们只能领用黄牌。领导们的时间宝贵、身子金贵，自然要随时坐车、到处停车；相比之下能让P民们下班后只走十几二十分钟就到停车的地方，实在是法外开恩了。只不过连这样的小事都要弄出一个高低贵贱三六九等，也着实是让人腻味。 不过腻味归腻味，总好过恶心。近日广船工会又发出了《关于澄清“饭堂饭菜中疑似发现老鼠“的情况通报》，对前些天在员工中广为流传的“饭菜中发现红烧老鼠”的照片进行澄清说明，指称照片原为网络上流传的某大学的饭堂照片。 对于这一点，本人是愿意相信广船饭堂清白的。虽然本人有幸在饭菜中见过头发、鸡毛、塑料袋、钢丝球、蚂蚁和不知名的小虫子（原谅我不能为仁兄在此树名，尽管你经历了火烧水煮等一系列毒刑拷打而始终英勇无畏坚贞不屈保持着崇高的理想和信念没有背叛革命，但我确实不认识你究竟叫什么名字），但尚未亲身体验过“红烧老鼠”大餐。所以按照“以事实为依据，以良心为准绳”的基本原则，本人正式声明：到目前为止，尚没有亲眼在饭堂饭菜中见过老鼠，包括活的、死的、红烧的、清蒸的、有毛的、没毛的……算了，没毛的不保证，反正有我也看不出来。 但广大的P民们显然对广船的这次危机公关并不领情，一时间玻璃块、青虫、苍蝇、蟑螂、老鼠屎……反正是种种高档蛋白质、有机酱和无机盐调味品一拥而至，现场气氛再次火爆。苦主们纷纷出场讲述自己的悲惨遭遇，一时间，《我和小强不能不说的故事》、《饭堂那些事儿》、《一碗饭菜一碗血》等苦情戏纷纷上演。更有一小撮别有用心者，本着“破鼓万人捶，墙倒众人推”的精神大肆攻击饭堂的饭菜难吃。对此本人要予以严厉谴责：什么叫难吃？黏成一团一团的饭叫难吃？死咸的萝卜丝叫难吃？没油没盐的煮白菜叫难吃？七零八落的碎猪皮叫难吃？再难吃还不比猪饲料强？身在福中不知福！ 饭堂的饭菜质量问题嚷了不是一年两年了，几乎是年年职代会都要提，年年都要表决心改进，结果是年年原地踏步。对此本人同样疑惑不解：这究竟是为什么？是领导不知情？是不作为？还是改进力度不足？结果有一次去1#行政楼办事，临近中午就近在1#行政楼饭堂吃了一餐，总算是知道问题的症结所在了：1#行政楼饭堂的饭菜虽然并不出彩，但比之其他辅助楼饭堂的简直就是香格里拉酒店和路边摊的差距了。所谓“大王之风与庶民之风不同”，难怪有市民向广州市某前任万姓高官反映房价太贵时，这位万太尊回答说“买不起可以组嘛，我也买不起房要租房住”，感情他以为全市人民都和他一样600块钱就能租一套豪宅呀！ 这几天令人不爽的事着实太多，本想略微吐下槽就赶紧收住，不曾想只图一时痛快便成千古恨事，竟然弄了这么一大篇。在此特地声明：以上吐槽仅由本人代表本人吐槽，未经本人授权，不代表本人观点，如有雷同，实属搞笑。龙船上一向潜有不少大鱼大虾，其中自然不乏广船中人。本人一向胆小怕事，如有认识的人，平时见面请千万装作不认识，拜请拜请。 | 
匿名
发表于 2014-7-27 00:19
来自： 中国广东清远
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