刚离职欧华船厂，有什么问题需要问我？

发表于 2014-7-31 20:46

iteboy 发表于 2014-7-29 09:46
没去过，不过欧华旁边的IMC-YY去过，修船

万邦永跃都比欧华强，从欧华回去要做船，客船晚上8店就停航了，很多同事都是10，11点回去，只有欧华的厂车（10点之后要打电话才送）送到码头，然后自己出5块钱做小黑船回去（不安全，而且1个人的时候要10块才开），我之前做的时候连续3个月晚上做小船回去，有时候给5块，有时候给10块，你说我1个月在欧华干活这么累才多少钱，我每个月坐船费都多少，另外出了事情，欧华也不会负责的；而旁边的万邦永跃，晚上有小拖船送加班的，又安全又不要钱，节假日都是按国家法定假日放的。

发表于 2014-7-31 20:51

金陵老船工发表于 2014-7-29 12:24
1.欧华就是个在浙江口碑不错的船厂，发展很快，但是员工奇累，收入还行，都是血汗钱，这个有点资历的船人 ...

老船工说的对，另外就是之前讲过了，欧华现在工资压的很低，你面试的时候都是几千的基本工资加几千的绩效，然后还有年终奖之类的，说的非常好，我做到现在也才能拿80%，其它的都扣掉了，今年降了工资，公司还讲年底会发奖金补给你，补个鬼，去年我年终奖才8000，连我的加班费都不够，前年2W，你说今年能给你多少，有做了2年的，去年年终奖才2000。

vhuman · 发表于 2014-7-31 20:55

楼主离职后准备去哪高就？

发表于 2014-7-31 20:58

老皮猫发表于 2014-7-29 14:24
欧华没去过，以前都是其它同事去的，不是太了解，最近又有几个项目在那边在谈，不知道船厂整体的施工工艺和 ...

欧华的工艺就是没有工艺，瞎搞，这里抄一点，那里抄一点，去年造的4800TEU集装箱，精度都不达标，集装箱试箱都卡住了，只知道提高造船速度；前年请的韩国人过来管理，都说韩国人垃圾，把别人韩国人赶走了，结果自己做的连韩国人都不如，就学会了韩国人的天天开会；另外欧华的管理很乱，二把手天天下现场，搞的好像很勤快一样，有哪个船厂的二把手是天天下现场的？天天去现场开生产会议的？最多也就是交船前开个会。开个会能从5店开到10点，饭都不吃一直开，开完领导跑了，我还要去现场继续做。

发表于 2014-7-31 21:02

jjjjjunma 发表于 2014-7-29 14:41
‘“工资不拖欠，在舟山还有不托工资的就是增洲“，LZ欧华挨着的那家船厂你不知道！！

旁边就是万邦永跃啊修船厂，它托不托我真的不知道，但是欧华真的不拖，我说欧华不拖欠，是欧华每个月7号发工资，有时候碰到周六，也就往后托2天，别的船厂，就说扬帆吧，扬帆是每个月都有发没有拖欠，但是总是比定的发工资的时间往后托10天，要是你要还贷款，要买房，怎么办？

发表于 2014-7-31 21:03

zhang668668 发表于 2014-7-29 14:46
好火的帖子，好多船人，以前有朋友在欧华说的工资加绩效，平均下来绩效能拿到几成啊

去年都能拿到8成，今年最多就是6成，就算你做的再好也是这么多。

匿名 *发表于 2014-7-31 21:09* 来自：中国上海 · 发表于 2014-7-31 21:09

palpa 发表于 2014-7-30 09:47
总体来说，欧华算是一个还不错的船厂，虽然发家史不是很厚道，有污点（和扬帆分家，挖扬帆的客户，先爽快付 ...

欧华的订单都是低价从别人手里抢来的，就说现在新接的82KCABU液货船，挪威的，DNV船级社，以前这种高附加值的液货船从来没造过，现在就接了2条，一点都不管自己吃不吃得下，没有技术又没有工艺的，欧华基本只造过散伙和集装箱，还有现在900T多功能（但只有1条），里面附加值高的也就是31000,22000,39000多功能散货，但是都是散货。造个82K普通散货都亏了几千万。

补充内容 (2014-8-4 21:21):
82K造了有8条，1条赔了很多钱，最后2条都是赔了几百万请别人走的，这些船东都是希腊的，去年有条82K赔钱交船了，没过2个月，82K的市场价涨了500W美金，然后现在又在造82K

匿名 *发表于 2014-7-31 21:10* 来自：中国上海 · 发表于 2014-7-31 21:10

palpa 发表于 2014-7-30 09:47
总体来说，欧华算是一个还不错的船厂，虽然发家史不是很厚道，有污点（和扬帆分家，挖扬帆的客户，先爽快付 ...

舱盖方面，现在才刚开始，顺利不顺利还看不出来，但是欧华卖北禅生产线的时候和麦基嘉签过协议，严禁麦基嘉招北禅的工人。为什么，我就不多说了。

匿名 *发表于 2014-7-31 21:12* 来自：中国上海 · 发表于 2014-7-31 21:12

palpa 发表于 2014-7-30 13:26
如果我手上资料没错的话，欧华17年有5条船要交。论坛知名度不高，同时形式不错的船厂还有扬帆，泰州口岸 ...

欧华交船都是用关系交的，或者用钱交的，以前船市好，无所谓，船东提什么问题都答应，现在船市不好，船东提什么都想拒绝，问题是船东有些都是老船东，能拒绝吗？

匿名 *发表于 2014-7-31 21:14* 来自：中国上海 · 发表于 2014-7-31 21:14

jjjjjunma 发表于 2014-7-30 13:55
欧华挨着的是扬帆！！！你这边怎么混的哦

你以为扬帆很好吗？扬帆也就今年开始有店好转了，去年，前年裁了多少人，关了多少厂房，而且扬帆工资一直不高，有关系的除外，欧华有很多从扬帆跳过来，基本上只要扬帆过来的，一次面试就过了。
看你的样子好像你混的很好一样。

匿名 *发表于 2014-7-31 21:15* 来自：中国上海 · 发表于 2014-7-31 21:15

hjsmwuzhuo 发表于 2014-7-30 14:48
大神州不是扬帆的？

大神洲是扬帆的，现在已经开工了。

匿名 *发表于 2014-7-31 21:18* 来自：中国上海 · 发表于 2014-7-31 21:18

船已靠港发表于 2014-7-30 16:35
欧华这样的船厂如果不改变自己的某些做法，估计将来会遇到很大的问题。毕竟现在的人已经不是以前可以任劳 ...

欧华今年陆续走了很多人以后，才慢慢减少员工的压力了，以前基本不可能；另外现在新招进来的，你要他加班，他说我为什么要加班，有加班费吗？有补贴吗？什么都没有，我加什么班，给多少钱，做多少事，欧华现在也不敢随便裁人，到处都缺人。

匿名 *发表于 2014-7-31 21:19* 来自：中国上海 · 发表于 2014-7-31 21:19

anye 发表于 2014-7-30 17:19
不止这两家不拖工资吧？

我说了，这只是我知道的

匿名 *发表于 2014-7-31 21:21* 来自：中国上海 · 发表于 2014-7-31 21:21

anye 发表于 2014-7-30 17:53
不知欧华的安全管理怎样，安全事故发生率怎样？

去年死过2个人，好像；今年这段时间，已经发生几起安全事故了，但是没死人；船不急的时候，欧华的安全可能有保障，急的时候，都是乱来的。

匿名 *发表于 2014-7-31 21:24* 来自：中国上海 · 发表于 2014-7-31 21:24

mojie 发表于 2014-7-30 19:07
欧华最值得别的船厂学习的地方就是中高层的危机感很强，计划执行力很强，欧华的中层部门领导几乎没有整点下 ...

吹牛比，好像你就是领导一样；如果你真的是欧华高管，那欧华的单子谁接的，你应该比我清楚，怎么接来的，你比我更清楚。

匿名 *发表于 2014-7-31 21:28* 来自：中国上海 · 发表于 2014-7-31 21:28

vhuman 发表于 2014-7-31 20:55
楼主离职后准备去哪高就？

保密，谢谢！

匿名 *发表于 2014-7-31 21:38* 来自：中国上海 · 发表于 2014-7-31 21:38

在欧华工资这些年，从来没看到工资单，有时候会发短信告诉你工资多少，仅仅是有时候

匿名 *发表于 2014-7-31 21:39* 来自：中国上海 · 发表于 2014-7-31 21:39

懒人一个发表于 2014-7-31 20:46
看大家的说法，感觉欧华的情况，和目前的南方一个船厂很像。。疯狂接单（低价），死命剥削底层。。经常加班 ...

对的，欧华就是一直压榨最底层的工作人员，做的是最累的，欧华造船不是靠技术，是靠人。

kongchi · 发表于 2014-8-1 00:52

看了大家的帖子，我好犹豫，我之前在武汉青山船厂做了6年QC，上个月辞职，然后去欧华应聘船体监造，加工部负责分段之前的大组立生产，面试时开的薪水时试用期一个月，基本工资3500，绩效工资0到6000，昨天接到电话通知，已被录用，尽快办理入职手续，我是湖北人，看大家的帖子欧华很辛苦，没有休息，搞的得我现在很犹豫，不知道自己受不受得了。

zhang668668 · 发表于 2014-8-1 07:44

匿名者发表于 2014-7-31 13:03
去年都能拿到8成，今年最多就是6成，就算你做的再好也是这么多。

哦，这样啊