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该帖发表于2008年，转过来给大家分享一下
从船长到资本运营高手，上海海事大学校友，SEASPAN公司总裁，王友贵
GERRY WANG, 纽约上市公司SEASPAN CORPORATION CEO
你们可能并不熟悉SEASPAN, 但国际航运巨头如丹麦马士基,中国远洋运输集团和中国海运集团旗下每天穿梭于世界各大港口的船只里,一定会有SEASPAN的现代化集装箱轮.SEASPAN用集装箱轮将生产地和消费地连接起来,成为全球化必不可少的纽带.
一九九九年底,SEASPAN在韩国三星重工订造了第一批大型集装箱轮.仅五年时间 (二零零五年),它以二十三条集装箱轮,资产十八亿美金的身价在纽约股票交易所上市,成为美国历史上最大的航运公司上市个案,同时也成为航运业第一家率先利用长期稳定红利(DIVIDENDS)作基础的资本化公司.上市仅两年,SEASPAN已经拥有了六十三条集装箱轮,总资产翻了三倍达到五十五亿美金.
如果你问GERRY,这位带领公司上市的CEO,他会告诉你SEASPAN是一家资产管理租赁型公司,而非传统的海运公司.当年,GERRY成功把握了亚洲金融危机带来的商机,凭着一股顽强执著的精神说服了美国福布斯的亿万富翁华盛顿先生出来支持他的创业设想.从创立SEASPAN集装箱轮业务以来,GERRY一直发展着他独特的租赁商业模式,即让SEASPAN成为资产拥有者,将资产长期租赁给一流的船运公司,依靠资本运作和管理,带领公司成长.今天这位来自安徽的中国人充满信心要让公司成为另一个航运巨头.(他是不是徽商走向世界,或将成为新一代的"包玉刚" )
如果吸引你的不是GERRY对租赁模式的战略分析,而是他传奇的个人经历 ,你也会发现他的讲座很有趣.在纽约证交所,有人告诉GERRY,他是他们遇到的第一个从中国走出来领导国际上市公司的CEO.然而八十年代初从上海海运学院毕业时,GERRY的理想是当船长,在以后的几年,却去学经济,读MBA,设计集装箱轮,到今天成为一个熟悉资本运作的职业CEO.他对中西方商业环境有深刻的体验,对人生事业发展更会有一番切身感想.
王友贵（Gerry Wang）先生简介
王友贵先生现担任 (Seaspan Corporation，纽约证交所交易代码“SSW
”) 。西斯班公司自有集装箱货轮并与世界领先的班轮公司进行长期的租赁业务。
1990年王先生加入西斯班公司，一年之后被任命为该公司境外部副总。
自1999年王先生领导西斯班公司集装箱货轮业务以来到2005年，西斯班公司集装箱货轮船队从零起步增长到一支拥有23艘船舶的船队（19艘4,250 TEU船，2艘8,600 TEU船和2艘9,600 TEU船），资产总额约20亿美元。
2005年8月份，王先生成功带领西斯班公司在纽约证券交易所上市。随后他被委任为新上市的西斯班公司CEO。这次发行也成为北美历史上最大的航运IPO之一。
自首次公开发行之后，西斯班公司船队规模从23艘发展到现在的41艘，总资产约30亿美元，王先生的远景是让西斯班公司成长为一家世界主要的集装箱货轮租赁公司。
在加盟西斯班公司之前，王先生于1986年被分配到香港招商局集团担任公司秘书，后来被任命为业务发展部副经理。1990年王先生离开该公司赴加拿大温哥华，当时其妻在彼岸。
王先生出生在中国安徽省，于1983年获得上海海事大学学士学位，后获得联合国亚洲及太平洋经济社会委员会 （ ESCAP）资助下的国际经济学专业硕士学位。1993年王先生获得加拿大University of British Columbia的MBA学位。目前王先生和他的妻子Cathy以及2个孩子（11岁和7岁）生活在加拿大温哥华。
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发表于 2014-7-25 11:53
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