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楼主 |
发表于 2014-8-11 01:04
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来自： 德国
最近好忙，整个8月份只在家呆了不到5天。
拿好毕业证回到厂里开始了两年炼狱般的生活，但是，心里的信念一直很坚定，原因有两个，第一，我刚毕业，还年轻，需要锻炼，什么苦都可以吃，俗话说，吃的苦中苦，才能开路虎。第二，我还坚信，不管做什么，你都可以做的比别人好，在任何一个地方都有展露头角的机会，这就是所谓360行，行行出状元。只是，很多人不相信而已，所以，根本就不去坚持，所以这样的事业根本不会发生在他们身上。
领导给我分了一个老师傅，师傅对我很好，我跟着他的时候，他正在准备整个机电车间的外审体系文件，我们两个就一起天天查系统文件，补派工单，三个月，我没有上船，只是在做体系，谢谢这次机会，让我从大方向对整个流程有了很全面的了解，还知道怎么在SAP系统里申请物料备件，怎么外协，怎么量公制，英制的螺纹，等等。
中秋节，每年厂里都会搞晚会，每个党支部都要派代表参加节目表演，而且海由工会凭出名次，发奖金。很幸运，哥们参加的两个节目，一个得了第一，一个得了第三，领导特别开心啊。 以至于后来主持公司的圣诞节晚会。
终于跟着师傅上船了，第一条就是来自印度国家航运的老旧破船，至今还记得，维修的时候把主机的六个缸吊了5个，三台辅机翻身大修，锅炉大修，机舱的泵如果我没有记错大概有50多台，阀超过100，总之把能拆能修的都搞了个遍。最后要命的是，所有工程都结束了，来试验货仓污水系统的时候，试验了整整一个星期还没有结果，全世界的人都看着这条船等着它出厂，同时船东也急着想走啊，06年，一条15万吨的散货一天的租金你知道的。这条船出厂了，后面的船才能进厂修理啊，压力是可想而知的。每周五的生产调度会议，连公司的老总都会问什么时候走船。作为负责项目的主管，我和师傅的压力可想而知。两个人换着班的在上面通宵啊，这段时间也创下了我52个小时没有合眼的记录。 终于船走了，记得当天晚上凌晨3点多给师傅和车间主任打电话说搞定了的时候，就躺在加班上睡着了。第二天一大早，在下船的船梯上遇到了主任，他只是拍了一下我说辛苦了，回去好好休息。 我回到了那张只铺着一张席子的木板床上睡了两天就又去上班了。记得去公司的时候，车间的同事说，你出名了，领导从来没有这样表扬一个人，而且你还是一个新人，一个刚刚来了才半年的大学生。太能吃苦，太有韧劲了，最重要的是把问题解决了。
那个时候，我知道，我自己该做些什么，该如何的去表现自己的所能做的东西，所以的成绩和成功都是踏踏实实干出来的。 |
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楼主: Young_MAN
发表于 2014-7-23 10:15
发表于 2014-7-27 10:26
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