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发表于 2014-10-9 13:35
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来自: 中国上海
中海工业造船这块能接到订单 基本造些中海集团的船 集团外的船也能接到但很少 利润么估计是亏损 减亏的办法就是集团补贴和员工收入里做手脚 修船这块问题更严重 更复杂 形势更严峻 已经不是三言两语能说得明白 上级集团领导想要解决 面对这样的市场大环境和内部情况 也无能为力的 中海集团不是已经给中海工业的发展战略定位了吗 有进有退 说道这个有进有退 能进多少倒是次要 关键是在于退 所谓的退就是甩掉包袱 把上海的立新船厂和广州的菠萝庙关门歇业 让那些剪不断理还乱的人和关系 自然而然的退出 这样既不伤筋动骨 也不会刨根问底追究责任 在退的过程中 必然会有很多人面临退休 ***工龄 解除合同和公司安排去处 其中面临退休的人自然是最佳的 工龄***几十万补偿其次 另安排去处的话 要看具体情况了 对有些人是好事 对有些人也谈不上好和不好 上了岁数 特别是40左右的 只能听上头安排 没有这份工作 去外面又有谁会要 其实最悲催的 还是那些06 07年陆续进厂的大学生 当初乘着船舶行业疯狂的浪潮 进入企业 有关系 运气好的 现在已经是中层干部 但是对于未来一定也是迷茫的 其他的绝大多数人还是在基层一线管理岗位 这几年到底学到了什么安身立命的本事 包括主管总管 很多人都想走 但是市场大环境如此 又能跳到哪儿 在厂里学到的本事 在外面行得通吗 是真本事吗 工作五年以上跳槽 对工资一定是有要求的 你把那套国企的待遇福利跟别人提 你也得掂量一下自己的水平 能给你吗 上海就业机会的确是多 税前五六千 好吧就七八千 外面有补充公积金的单位还是少吧 基本都是国企、央企才有 国企待了超过五年国企的情况应该也清楚 会从社会上招一个主管以上的人 给你待遇吗 想要待遇行啊 经常出差拿补贴吧 或者直接在外地上班 对于一个在中海工业奋斗了5年以上 好不容易在上海首付买房的人来说 你愿意吗 其实每个人对于现状 心里都很明白 不过还是一句话 想走尽快走 走了才会有机会 出去了才能看清自己毕业了那么多年到底在干些什么 如今这个状况 如果还是犹豫不决 拖拖拉拉的 那么那些四五十岁的老师傅们混日子 等退休的状态 那么三五年以后 也能看到到 而且老师傅们都是中海终身制的职工 你们可不是 或许这两年合同都到期了 中海工业会不会和你续签 都是问号 |
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