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基本设计时的空船重量和实际空船重量会相差很大吗

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发表于 2014-6-26 15:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
如题,基本设计时估算的空船重量如果和倾斜试验时获得的空船重量相差20%,装载手册中的所有工况岂不是要重新计算?
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龙船学院
发表于 2014-6-26 15:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果空船重量差了20%, 那设计公司会提心吊胆了。
船厂就开始准备后事了。
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发表于 2014-6-26 15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不管差多少,一般都会重新计算的,还有稳性报告
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发表于 2014-6-26 15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
差20%确实是详设公司的责任啊!
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发表于 2014-6-26 15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
差20%确实是详设公司的责任啊!
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发表于 2014-6-26 16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般情况下在初步设计的时候,有经验的设计师会藏些余量,以保证合同重量。藏个5%就不错了,差20%太那啥了。。。
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 楼主| 发表于 2014-6-26 16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
s0505010306 发表于 2014-6-26 15:38
不管差多少,一般都会重新计算的,还有稳性报告

也就是说等倾斜试验做完之后拿到实际空船重量,再出完工版的装载手册和稳性报告?
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 楼主| 发表于 2014-6-26 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
billy 发表于 2014-6-26 15:28
如果空船重量差了20%, 那设计公司会提心吊胆了。
船厂就开始准备后事了。

这么严重啊。。。

如果不是常规民船的话,比如工程船应该没那么严格?
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发表于 2014-6-26 16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

你这还要看规格书中的性能是否都能达到,看具体怎谈了和船东,详设公司的事,差这么多钢料多花不少钱啊哈哈
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发表于 2014-6-26 16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
其实估算船舶重量看似简单,实则很烦,即使是一模一样的图纸,不同的厂造出来船的重量也会略有差别,怎么说呢,如果是我估算,我是会保守一些的,一般偏差不会超过10%,至于稳性计算,装载手册完工时一定会重算,根据倾斜试验得来的空船重量重心数据
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 楼主| 发表于 2014-6-26 16:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ok,谢谢各位大侠
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发表于 2014-6-26 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
kea1997 发表于 2014-6-26 16:20
这么严重啊。。。

如果不是常规民船的话,比如工程船应该没那么严格?

船东和船厂之间的合同的保证点涉及到航速和空船重量。
如果空船超了20%, 早就到了弃船点了。
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 楼主| 发表于 2014-6-26 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
billy 发表于 2014-6-26 16:35
船东和船厂之间的合同的保证点涉及到航速和空船重量。
如果空船超了20%, 早就到了弃船点了。

ok,对于成熟船型或者运输船来说20%确实有些夸张了
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发表于 2014-6-26 17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
20%,准备棺材本吧 。
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发表于 2014-6-26 17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
民船中可能存在这种情况,设计公司或船厂为了提高低附加值船舶的报价,故意将设计图纸中的空船重量大幅增加,实际建造出来空船重量就会小很多。
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发表于 2014-6-27 14:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
20%  你让船东 亏死啊 要
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