关于有效建立基础定额工时的讨论

我心飘逸 · 发表于 2014-6-21 11:27

   在船舶建造及修理过程中劳动工时的产生，主要分为两类：实效工时与无用工时。怎么样去做好和提高实效工时，才是一个公司或船厂主要管理的手段。提高实效工时，不仅仅是减少劳务成本，更能在造船或修船的周期上大大缩短，从而给船厂带来更大的经济效率。
   具体怎么样去做好和提高实效工时，就是要有效的建立基础定额工时。就造船而言，什么是基础定额工时？基础定额工时就是结合船厂自身的设备、技术、场地、素质等各方面因素综合制定出造船过程每个工序、工位、工种所需单位工时。打个比方，如钢材预处理，就要结合预处理设备功率、数量、产出合格率、人员配置情况、钢材处理标准等因素，制定出每平方米钢材处理所需工时（其中包括实效工时和无用工时），这个就可有定义为基础定额工时。
   制约船厂提高生产效率的因素有很多，在制定出各工序、工位、工种的基础定额工时前，首先保证的是各生产计划的完成率要高，包括设备材料纳期计划、施工图纸出图计划、单船建造综合日程计划、双月滚动计划、周日程计划及集配计划等等，同时还要保证的是船厂设备设施的正常运转完好性、施工图纸设计的准确性、人员配置的合理性、生产任务的均衡性、后勤保障的及时性。
   那我们又该怎么样去制定出符合自身船厂各工程工序工种的基础定额工时呢？在保证上述计划及其它管理上的有效性后，根据船厂自身造船生产工艺流程，逐步分解各工程任务包及各工序作业内容，从钢、型材备料开始一直到码头交船为止，中间的各工程工序工种必须逐一分解出来，然后制定出每个工程中每个工序里每个工种的基础定额工时。
   未完待续。。。。
如有大虾愿听高见！

ccjzjzily · 发表于 2014-6-21 12:05

讲的真好，但现在每个步骤是外包队做，这个和工时怎么相结合呢？谢谢

我心飘逸 · 发表于 2014-6-21 13:28

ccjzjzily 发表于 2014-6-21 12:05
讲的真好，但现在每个步骤是外包队做，这个和工时怎么相结合呢？谢谢

确实如此，因工程绝大部分都是以劳务合同外包给施工单位，在制定基础定额工时方面应该不会有较大的问题，因为造一条船的建造各工程物量都是可以计算出来的，结合设备、场地、人员技术，基础定额工时是可以确定的，然后在承包给外协施工单位时再加上外协施工单位的利润、管理费、保险、税费、易耗品损耗费等相关费用，就可以作为一个任务包下发给施工单位。
但存在的问题是关于基础定额工时的修正，因为定额工时的准确性是一个不断修正的过程，这就需要做好现场实动工时的统计、反馈。在这个方面如果是外包施工单位自行反馈的实动工时统计，就会存在水分和不严肃性，因为大家都知道外包队的实际利润空间不会让我们确切知道的。所以：1、只能是有本厂本工现场管理员，对施工单位的出勤及实效工时进行有效统计 2、或采用指纹打卡形式做到每天出勤率的统计。

northwolfw · 发表于 2014-6-21 18:16

从现实船厂的情况来讲，除了比较大的国企会这么下力气搞定额管理。其他的船厂都不会去搞。
更别说私企，都是承包，很多都没有定额员。何谈定额管理！

我心飘逸 · 发表于 2014-6-23 07:50

northwolfw 发表于 2014-6-21 18:16
从现实船厂的情况来讲，除了比较大的国企会这么下力气搞定额管理。其他的船厂都不会去搞。
更别说私企，都 ...

兄弟你讲的真对。如果不做好定额管理，何谈精益造船。不过大多的私企都是如你所说，不会去成立一个专门的工艺定额科，然后招很多人去搞这个

huyinghunike · 发表于 2014-6-23 08:18

说得非常好！

我心飘逸 · 发表于 2014-6-23 10:32

续上首页。。。。
让我们来走一遍整船建造的大致工艺流程吧，钢型材备料——钢型材预处理——钢型材下料加工——船体分段制作——分段铁、电、管舾预装——分段涂装——分段总组大合拢（含船台或船坞机管电舾装工程）——下水后码头舾装调试——试航——交船，我这里只是大致的说明了一下一条船造下来的一些主要工程工序，但其中还是需要明确的区分出来。那就让我们来具体区分一下及怎么样去做基础定额工时吧，如有描述不周全，还请各位见谅及跟正。
一、备料及加工：
1、钢型材备料：分为钢材备料、型材备料，首先确定钢、型材的整船物量，按钢材备料一吨多少工时，型材备料一吨多少工时核定出基础定额工时，一般两者可合在一起统一基础定额工时。至于定多少工时/吨，这个就要结合船厂自身的起吊设备、人员、场地等综合衡量了，这里也就不展开了。
2、预处理：分为钢材预处理、型材预处理。首先也要确定钢、型材的整船物量，一般可按钢材预处理一平方需要多少工时，型材预处理一平方需要多少工时核定出基础定额工时（也可以按照吨位重量来额定）。
3、切割：切割分为钢材切割、型材切割。同上，也可以用钢、型材切割米数或切割重量来额定基础定额工时。
4、零件加工：分为坡口加工、外板加工、钢板水火加工、曲型零件加工、型材热加工、型材冷加工。同上，也可以用钢、型材切割米数或切割重量来额定基础定额工时。
5、分段零件配套：一般按分段零件结构重量来额定基础定额工时。

ccjzjzily · 发表于 2014-6-23 13:22

我心飘逸发表于 2014-6-21 13:28
确实如此，因工程绝大部分都是以劳务合同外包给施工单位，在制定基础定额工时方面应该不会有较大的 ...

兄弟，分析的真好！

我心飘逸 · 发表于 2014-6-23 15:17

ccjzjzily 发表于 2014-6-23 13:22
兄弟，分析的真好！

目前正在努力探索，不过前途未知；做这个是长时间和要许多人力投入的，不是一朝一夕之事。再说如是私企，没有老板的支持，是很难去实施和不断完善的。因为老板的眼里只有是花最少的人力，获得最大的效益~

ccjzjzily · 发表于 2014-6-24 13:45

是的，一般如果领导不重视的话，工作很难进行，祝兄弟早日成功。

补充内容 (2014-6-24 22:10):
感谢分享！

我心飘逸 · 发表于 2014-6-25 07:38

ccjzjzily 发表于 2014-6-24 13:45
是的，一般如果领导不重视的话，工作很难进行，祝兄弟早日成功。

补充内容 (2014-6-24 22:10):

加油！！！！！！！！！

jsrgwq · 发表于 2014-7-16 14:05

工时定额哪有

我心飘逸 · 发表于 2014-7-17 07:44

jsrgwq 发表于 2014-7-16 14:05
工时定额哪有

自己根据自身船厂建立