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马士基造新船的要求有多高啊

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发表于 2014-6-17 18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
如题:各位高人,有了解马士基造新船的要求吗?听说大连新船重工接过马士基的订单,基本都是国外的吧。
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龙船学院
发表于 2014-6-18 11:40 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
马士基?那是有名的XXX. 广船和江南都被他玩的死去活来。 不过不要紧, 三星和吉宝也在被他蹂躏
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发表于 2014-6-18 12:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼上的妖言惑众,造过马士基船的船厂应该都会感谢他们!
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发表于 2014-6-18 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
要求再高,也离不开标准和公约规范
打铁还需自身硬
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发表于 2014-6-18 12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼猪能否透露下,是不是接到马士基新单了?哪个船厂?
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发表于 2014-6-18 12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼猪能否透露下,是不是接到马士基新单了?哪个船厂?
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发表于 2014-6-19 20:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
听说马士基还是蛮按规矩做事的。
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发表于 2014-6-19 20:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
做过牛逼公司的要求都一样
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发表于 2014-6-22 12:01 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
人家只是按照正常的标准做事
不按照中国人情做事而已
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发表于 2014-6-22 12:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
是国人自己太随便了吧,还怪外国人要求高,按照规范,标准规规矩矩做事别人是挑不出毛病的,就怕想走歪道,到时候碰到较真的苦的还是自己。
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发表于 2014-6-23 16:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
焊工中午吃饭把焊条放到管子里面了,结果马士基的船东看见,直接停工整顿,工时损耗船厂自负,挺严厉啊~
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发表于 2014-6-23 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
新船人11111 发表于 2014-6-23 16:36
焊工中午吃饭把焊条放到管子里面了,结果马士基的船东看见,直接停工整顿,工时损耗船厂自负,挺严厉啊~:lo ...

怎么整顿的?
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发表于 2014-6-24 11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

停工之后,首先改正当前失误,再进行马士基船检安全培训,三天之后开始施工,马士基船检突检。
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发表于 2014-6-24 11:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

由于船厂采取的是pm长管理模式,所以说项目组的相关部门和人员都要重新接收5s和安全培训。
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发表于 2014-6-24 16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
产品过硬,谁都不怕!
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发表于 2014-6-26 14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
在中国能够玩转马士基的,估计只有中远川崎了!
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