学学吉宝吧

john123john1234 · 发表于 2014-6-8 17:06

大家学学吉宝的安全管理吧，虽然国内吉宝待遇一般，安全管理值得学习

浪子鹰少 · 发表于 2014-6-8 17:18

从照片上看安全做的确实是到位啊！！

john123john1234 · 发表于 2014-6-8 17:29

我们的国有企业跟国际接轨有很大的差距，壳牌，雪佛龙不会到国企下订单的，HSE根本过不了关

人在糨糊飘 · 发表于 2014-6-8 18:12

这就是万恶的资本主义国家，不懂得牺牲，天朝多好，死几个人不算事

yaohao · 发表于 2014-6-8 18:20

我只想说能不能多传点？因为我们看到的都是完美的一面。所以请楼主多传点供我们大家学习见见世面

john123john1234 · 发表于 2014-6-8 18:24

每个分段都是这个标准，在吉宝流行一种管理理念，那就是跟国际接轨，百万工时0 事故

shipbuilderwb · 发表于 2014-6-8 19:10

恩，从图片上看，做的真不错

江海直达 · 发表于 2014-6-8 19:14

管理好的船厂职工被榨取的剩余价值会更多，这个判断对不!

1056412910 · 发表于 2014-6-8 19:36

安全管理怎么做都不算多，我们这边脚手架不光要假设围板，还要挂防坠落网

heplove · 发表于 2014-6-8 20:18

南通吉宝的啊

suibi080903 · 发表于 2014-6-8 20:49

这脚手架的确搭设得好！

拖网航母 · 发表于 2014-6-8 20:52

john123john1234 发表于 2014-6-8 17:29
我们的国有企业跟国际接轨有很大的差距，壳牌，雪佛龙不会到国企下订单的，HSE根本过不了关

我看私企也就那样。

wangzhj222 · 发表于 2014-6-8 21:09

从安全考虑不错，但是脚手架搭设太多，韩国不这么做

jmlaomeng · 发表于 2014-6-8 22:01

这才叫管理！

hefengorange · 发表于 2014-6-9 08:53

john123john1234 发表于 2014-6-8 17:29
我们的国有企业跟国际接轨有很大的差距，壳牌，雪佛龙不会到国企下订单的，HSE根本过不了关

外高桥雪佛龙的VLCC刚交船没几个月。我们公司最近也做了壳牌的项目。

suffering · 发表于 2014-6-9 11:04

国内的船厂大部分都是人海战术。把HSE做好对于提高效率好处大大，国内船厂的这些领导都是急功近利，是不会考虑这些滴。SHELL的EHS VP曾经到国内某船厂考察，结果把这家船厂的叼得一无是处。

l_xx · 发表于 2014-6-9 14:14

木易三少 · 发表于 2014-6-9 15:35

值得赞一个

金陵老船工 · 发表于 2014-6-9 15:45

在国内船厂中算是不错，不过比它好的国内船厂也不少，没必要那么抬。

jiewenhe · 发表于 2014-6-9 17:28

不错啊，以人为本还是以钱为本，值得考虑