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发表于 2014-5-23 20:55
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来自: 中国山东烟台
CCS工作性质有点像JC或城管,编制有点像GWY(虽然号称民间组织),当今社会风气,甭指望全民对城管和GWY有什么好印象,这是楼主所提问题的根本原因,虽然CCS业界可能不承认或感到委屈。
当中国JC感到压力很大,像发达国家那样,很多人不愿意做JC的时候,相信没多少船人首选去CCS,高智商、有能力的人可能更不愿意去,天天被人盯着要主动为人民服务,稍微服务不好就要被投诉,一辈子就拿个基本收入,你愿意干吗?
其实CCS里面藏龙卧虎,能人很多,我认识很多审图中心的,脑子聪明、敬业、有的是学究级,技术水平很高但待人往往很客气;但同时,很多船人见到的CCS“某些工种”,技术含量一般、工作好坏标准性不强(通俗说可以糊弄)、但工作权利大带执法性质且不容易被监管(因为要派出),在当今社会风气,有些被惯坏了,不学无术过于放纵。
后者接触船人比较广泛些,少数坏人就能造成CCS面上不好的影响。所以,“不明真相的群众”,点火就着,且越烧越旺, 无中生有--- 借题发挥--- 无端诽谤---小题大做。。。。。
其实CCS仅仅是造船及相关产业中的一个普通分支而已,如果它普遍让人仰视,那么这个国家造船水平不会太高,因为现象不正常,听说过哪个发达国家千军万马考GWY吗? |
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