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你们觉得船市复苏了吗

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发表于 2014-4-22 20:54 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北廊坊
我们公司修船的,今年过完年到现在忙的不可开交!
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龙船学院
发表于 2014-4-22 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
修船和造船不同的吧?
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 楼主| 发表于 2014-4-23 06:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
修船明显量多了
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发表于 2014-4-23 08:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
修船的多 证明货多 货多就需要更多的船
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发表于 2014-4-23 09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
我感觉只是暂时的假象,真正的复苏还需要时间吧!因为我还在失业中
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发表于 2014-4-23 09:23 | 显示全部楼层 来自: 日本
俺是造船的 没感觉船市 好点
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发表于 2014-4-23 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
BDI 已经破千了。。。。
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发表于 2014-4-23 09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
船市好不好修船确实能看出点端倪:船市好的时候船东出手大方,塞钱给船厂给主管赶紧干完活,立即要出厂去抢钱的感脚。船市不好的时候,能不修就不修,能便宜就便宜,或者懒的修。。
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发表于 2014-4-23 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
害虫之天下 发表于 2014-4-23 08:43
修船的多 证明货多 货多就需要更多的船

关键是 货少的时间太长了 好多船抛锚都好几年了 再用就得修完再用了
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发表于 2014-4-23 13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
希望赶紧好起来
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发表于 2014-4-23 20:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
stx以前年年不少交船还是黄了
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发表于 2014-4-23 21:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江西新余
"货多的时候能不修就不修,因为要抢时间挣钱。货少的时候正好修修打打。"
这是什么理论,你以为船修不修是船东说了算的么?不做年检,中间检验,特检,谁给你货拉啊?保险公司随便给你投保啊?
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 楼主| 发表于 2014-4-24 07:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
htship66 发表于 2014-4-23 09:18
我感觉只是暂时的假象,真正的复苏还需要时间吧!因为我还在失业中

你是做什么的
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 楼主| 发表于 2014-4-24 07:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
zt4072 发表于 2014-4-23 21:27
"货多的时候能不修就不修,因为要抢时间挣钱。货少的时候正好修修打打。"
这是什么理论,你以为船修不修是 ...

有道理,但是在船市不好时船检也会高抬贵手的
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 楼主| 发表于 2014-4-24 07:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
yanfei55392047 发表于 2014-4-23 20:40
stx以前年年不少交船还是黄了

stx是个百年不遇
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 楼主| 发表于 2014-4-24 07:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
lsundy 发表于 2014-4-23 06:40
修船明显量多了

不但量多,而且钢结构工程也比往年多
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发表于 2014-4-24 09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
lsundy 发表于 2014-4-24 07:30
你是做什么的

船东代表
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 楼主| 发表于 2014-4-24 12:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
htship66 发表于 2014-4-24 09:27
船东代表

造船的吗
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发表于 2014-4-24 13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
闲置比修船更花钱
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发表于 2014-4-24 15:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
是造船  也做过改装啊
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