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楼主: obama008
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未来几年船舶装备减摇装置会是上升趋势吗?

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发表于 2014-4-20 03:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
盗梦者 发表于 2014-4-19 23:35
这不是啥新闻,这几年在琼州海峡营运的新造XX车XXX客客滚船上都有减摇鳍的,据我所见的最少有五条以上

客滚轮作为重心高,货物绑扎方式不同,倾斜大时有危险性,很多都会加减摇鳍,安全性舒适性都会明显提高。
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龙船学院
发表于 2014-4-20 15:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
各抒己见!这个效果好
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发表于 2014-4-20 16:12 | 显示全部楼层 来自: 英国
obama008 发表于 2014-4-19 23:10
这是鳍箱翻身时需要用的。最终是要割除的。

学习了,谢谢
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发表于 2014-4-21 13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
远望上是收放式的
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发表于 2014-4-21 19:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
我们公司好几年前就使用过了
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发表于 2014-4-21 22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
有没有装好在船上的照片啊,求分享
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发表于 2014-4-22 09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
减摇鳍装置的原理:
是在船体的舭部加装一对长长的钢板,在船舶受到外力作用左右摇摆时,增大摇摆的阻力,起到稳定船舶的作用。
一般货船都是固定的,经济价值高的船舶,是可以申缩的,风平浪静时可以收回船内,如客船、游轮等。
到船坞内你可以清清楚楚看到这个简单的装置.[度来的】
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发表于 2014-4-22 16:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
客滚船上安装比较多
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发表于 2014-4-22 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江西景德镇
这是收放式的么?
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发表于 2014-4-23 14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
楼主那个造型的 估计很难普及
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