楼主: 金陵老船工
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一艘低档大块头的散货船(最终拍卖价请看76楼回帖)

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发表于 2014-3-31 22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好帖子
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龙船学院
发表于 2014-3-31 22:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
烟囱很有特点啊
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发表于 2014-4-1 09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
32K 国内航线的 现在这个配置 应该在6500W 跑国内沿海的2W上下的是主流 这个船型还是有点优势的 有货就能赚的 2W吨现在只能保本多一点
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发表于 2014-4-1 12:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
西岚 发表于 2014-3-29 13:16
前排!这甲板怎么看着一块一块的

这是根子的问题啊!不在于油漆的修补水平!这艏楼甲板估计都能玩过山车啦!
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发表于 2014-4-1 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
临清船人 发表于 2014-3-31 07:29
7000w,不能再多了

补充内容 (2014-3-31 07:30):

欠银行9000W
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 楼主| 发表于 2014-4-1 22:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
huihuang 发表于 2014-4-1 21:42
欠银行9000W

这也很正常 ,经常遇见这样的状态,还不全也就算了
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发表于 2014-4-1 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
评估价确实有一套算法,这个必须有,因为涉及很多部门和单位,他们要正式的报告,但是它的真实价格就是市场决定的,不管你造的时候花了多少钱,就看现在吨位和配置相仿的新造船的造价,或者是吨位和配置相仿二手船成交价,应该不难估出价格来,跟欠银行多少钱没有半毛钱的关系,这个债权人务必清楚,市场不好,少人问均,要想尽快出手变现,只能低价。
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发表于 2014-4-1 22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
老船工,求指导您这是从业多少年啊
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发表于 2014-4-1 23:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
目前航运处于最冰点,船东船员都不好受啊。
另外,楼主是金陵船厂的?曾做过国电25,呵呵,你懂的。

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发表于 2014-4-2 08:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
顶金陵老船工,初出茅庐一小子,对老船人满是敬仰。
ps:楼上各位分析,感觉这船就跑跑近海啊 皮实不皮实最重要吧
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发表于 2014-4-2 10:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
码头上怎么长草了
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发表于 2014-4-2 19:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
sz900125 发表于 2014-3-29 22:44
Maple Leaf 之前刚卖了两艘32k,12年造,1850万每艘,不过这根本无法作为这艘船的参考

果然业内人士
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发表于 2014-4-2 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
去年我们公司也买了苏港的一条55K   老船工 你有木有上去看看   按那个55K算  这个应该在7000万人民币左右
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 楼主| 发表于 2014-4-2 22:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
恶魔学造船づ 发表于 2014-4-2 21:35
去年我们公司也买了苏港的一条55K   老船工 你有木有上去看看   按那个55K算  这个应该在7000万人民币左 ...

那个船就是我评估的,你是舜天的吧
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发表于 2014-4-3 12:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
老船工应该电气专业出身的吧
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发表于 2014-4-3 14:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
也就对折,这船能用25年?用个10年设备就不行了,15年就的大面积换结构了,赚的爱不够他修的呢。再加上现在这行情,买回去还的贴钱等着行情回暖呢。
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发表于 2014-4-3 15:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
不明白,呵呵
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发表于 2014-4-3 17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
金陵老船工 发表于 2014-4-2 22:06
那个船就是我评估的,你是舜天的吧

话说泰州三福的船你也评估过?那是不是有过一面之缘呢?
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 楼主| 发表于 2014-4-3 17:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
32号我娶你 发表于 2014-4-3 17:04
话说泰州三福的船你也评估过?那是不是有过一面之缘呢?

抱歉,对您提到的船厂从未合作和服务过,您一定搞错了。
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发表于 2014-4-3 18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
金陵老船工 发表于 2014-4-3 17:35
抱歉,对您提到的船厂从未合作和服务过,您一定搞错了。

奥奥,不服务这家船厂好啊!
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