楼主: classship
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船级社中人谈船级社

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发表于 2009-6-24 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船级社约摸给多少大米?
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龙船学院
发表于 2009-6-25 17:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
好单位都是高手云集的,不然单位也好不了了
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发表于 2009-6-25 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
赞同楼主。  回帖的有些人是靠不疼不痒的刺挠楼主显摆自己牛鞭,其实是更显浮肿。自己没什么看法,还在这装疯卖傻
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发表于 2009-6-25 21:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我顶,,,,,,,,,,,,,,,,
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发表于 2009-6-29 16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
恩  很有帮助!!!!
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发表于 2009-6-29 16:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原帖由 nbnb111 于 2008-10-2 17:05 发表
搂主是刚进船级社吧,还号称搞研发。。哈哈
DNV研发?ABS研发?你再要发点言我就知道你在哪里做事了。
Class做研发的绝大部分人连船跟offshore installation见都没见过,怎么搞研发?
有个家伙号称搞rise,搞了几 ...

  看来真是高手如云啊
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发表于 2009-7-10 11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
船级社是个高手如云的地方?
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发表于 2009-7-10 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
LZ是刚进船级社的菜菜鸟。鉴定完毕~.
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发表于 2009-7-10 22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回复 6楼 nbnb111 的帖子

搂主是刚进船级社吧,还号称搞研发。。哈哈
DNV研发?ABS研发?你再要发点言我就知道你在哪里做事了。
Class做研发的绝大部分人连船跟offshore installation见都没见过,怎么搞研发?
有个家伙号称搞rise,搞了几年连riser是什么样的都没见过,怎么搞?

船级社注重的是安全,至于performance, function跟各大设计公司差远了。IMO规定雷达要同时捕捉三个目标,但是如何实现IMO提都没提,实现靠industry了。自然class也是跟着嚷,雷达要能捕捉三个目标,如何实现,知道个p.

又比如,船级社看semi的stablitiy的时候只知道根据modu rule来check stability,他们知道semi是condtionally stable和spar是unconditional stable吗?

class是个混日子的好地方,当然也是为了今后跳槽的好跳板,至于说它好,我太不赞同了。
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每次上这个论坛都会看到这个贴子,唉。
好与不好是相对,由多种因素决定。
至于验船师的知识,当然是懂得越多越好。但他并不一定需要知道怎么去做,只需要知道标准和程序就足以应付大多数检验--确认工作是按认可的图纸和程序去做的,结果是符合标准要求的,就这么简单。怎么去做,是厂家的问题。
至于研发,搞研发的大多数是都没上过船,但是我们所用的系统功能的确是很强大。强大到什么程度呢,DNV有个系统叫NPS,输入船型和入级符号信息并建模后能够自动生成所有所需提交送审的图纸清单,而且能列出哪张图纸对应于哪张证书。这些图纸清单包括船机电,还有船上的设备。就设备而言,一台主机要送多少图纸你见过没?当然,这只是冰山一角。没有研发,我们根本无法跟上规范和法规变化的步伐,根本无法高效率的工作。
至于船级社好不好,真的难以定论。不过就公司制度和文化氛围而言,我的确看不到更好的,相对比较自由和轻松,我就喜欢这两点。加班有加班费,虽然不高;自己的活干完了,到点就可以走,不用管老板还在焦头烂额。请假只要条件许可,口头或书面都可。今天我去找老板说下个月请两周假,他说没问题,写个申请就可。说出来不怕你笑话:我就是看着天气热想休息。至少在国企,我看不到这些让人喜欢的东西。
工资嘛,马马虎虎,工作时间一长,刚参加工作时的棱角已经被磨圆了,都不大去想。
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发表于 2009-7-11 23:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
都开始裁人了,还笑得起来么?
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发表于 2009-7-13 23:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
LZ是菜菜鸟,跟裁不裁人又没关系。
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发表于 2009-7-14 10:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
看问题要全面的。广泛的,总体的。谢谢
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发表于 2009-7-14 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回复 8楼 不会糙船 的帖子

超斑,请问CLASS国外SITE 的招聘可以参加面试吗?有过这样的例子吗?
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发表于 2009-7-14 11:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
说的真好呀,学习了!
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发表于 2009-7-15 13:15 | 显示全部楼层 来自: 美国
楼主真的是个菜鸟,这有什么值得说的.

我猜他是刚加入了某船级社,兴奋的不行跑来发帖,结果被高人臭扁一顿.
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发表于 2009-7-15 19:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
路过  》》》》》》
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 楼主| 发表于 2009-7-16 08:45 | 显示全部楼层 来自: 美国
原帖由 EKD 于 2009-7-15 13:15 发表
楼主真的是个菜鸟,这有什么值得说的.

我猜他是刚加入了某船级社,兴奋的不行跑来发帖,结果被高人臭扁一顿.



很久没来,发现多了些回帖。本人是不是菜鸟,要看跟谁比。估计比说我是菜鸟的人都要资深一些。

看看有些人的回帖,真让人不舒服。就算你不同意我的说法,也用不着说很多攻击人的话。如果你在真实的世界上也是如此,我到很想知道你能走多远。

船级社和它所涉及的领域可以用很短的文字讲完吗?别以为有人讲一些你不知道的,但行内人都知道的东西,你们就以为看到高人了。凡事妄下评论,才是菜鸟的表现。
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发表于 2009-7-16 09:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
船检大多智商高,情商低.
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发表于 2009-7-16 15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
严重同意楼上的.
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发表于 2009-7-16 16:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不过验船师都很能捣糨糊的,不佩服不行。
审图纸的成天看图纸,脑筋都不灵活了。
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