楼主: classship
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船级社中人谈船级社

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发表于 2009-3-2 20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
再顶一次!!!
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龙船学院
发表于 2009-3-9 14:56 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
顶你,楼主,很有道理。
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发表于 2009-3-9 17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
在class的一个最大好处,是可以见多识广。
干class好几年了,还感觉自己是井底之蛙,外面更有天外天啊。
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发表于 2009-3-10 08:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
工作三年了...国内大型知名船厂...
看我的用户名就知道了...
总和不同class的人打交道...
应了一句话.林子大了什么鸟都有.
但总体感觉船检里中国人(无论来自于哪个class)的为人.
都要比船东里中国人的为人强百倍....(没有瞧不起中国船东的意思,就事论事而已)
我现在真的累了.只想静下心好好学学技术.但树欲静而风不止啊...............
可能近期就不干了.未来的路在哪还不是很清楚....
无论真有一天离开了现在的单位.我会将几年来发生的所有事写出来...
也算是一种解脱吧......
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发表于 2009-3-10 13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州

广船国际

欢迎09届新人加群58174141,欢迎各届船人加入。
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发表于 2009-3-23 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

回复 1楼 classship 的帖子

我赞同你的看法,但有所保留
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发表于 2009-3-23 17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
终于看完整个帖子, 受益匪浅, 这么好的帖子可不能沉下去了, 顶一下  

CLASS有人夸有人贬,现在更多的是客观的分析!! 这足以说明大家越来越理性的对待船级社的工作和地位了,
每个人都有自己的喜好和性情, 萝卜白菜各有所爱, 只要自己明白自己的目标, 自己喜欢什么, 自己能做什么, 自己想做什么,明白这些大家就会很好的享受工作了,而不是在工作中煎熬
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发表于 2009-3-24 22:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我怎么又跟到你的帖子了??船级社的确也没什么,不过很学到东西这是真的!!嘿嘿
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发表于 2009-3-24 23:12 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
顶,看了很多,了解了很多,也感悟了很多!多谢大家的讨论!
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发表于 2009-4-2 08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
在船级社里,你有机会看到各个大设计公司,大船厂的不同的设计。有机会同顶尖的专家和技术人员交流。很多都是在其他的地方不可能得到的。
只要肯学,什么专家也不在话下。
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发表于 2009-4-2 14:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
偷窥下牛人
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发表于 2009-4-2 17:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
现在心里还不舒服.下午有个现场船检差点气死我.唉,愁死我了.
半下午我又给审图的打了两次电话,态度那个好啊.差点感动死我.
同样是船检,差别真大啊.
对错且不说,起码您从工作角度出发,好说好商量不行吗?
大家都不容易.
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发表于 2009-4-3 16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢分享!
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发表于 2009-4-3 17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 waterplane 于 2008-10-4 12:42 发表
surveyor这个职业,只能是个不错的职业生涯历练的平台,阶段而已,在CCS没有背景和关系是很难向上升的,在国外class,你放眼望去,principal有几个中国人?你没事的时候可以设想一下,周围的老师傅那么大年纪了,不也 ...

言之有理,入木三分啊!
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发表于 2009-4-3 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一口气看了30页。顶一下
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发表于 2009-4-4 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
"CCS李总裁提出的“船级社是海事技术银行”就非常贴切",兄弟如果不是官迷就是真的牛人,因为据我所知:船级社是海事技术银行的提法国外没有,其真正内涵李本人也未必清楚,其他人也就是跟着附庸风雅罢了,这是中国官本位社会的悲哀。
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发表于 2009-4-6 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

好贴

顶顶zaiding
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发表于 2009-4-6 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
原帖由 落雪江南 于 2008-10-3 08:02 发表

我也顶!
我也顶
那个什么牛B的真的很嚣张啊!
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发表于 2009-4-7 07:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
关注!学习!
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发表于 2009-4-7 08:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
从中学习了。。。
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