交验的时候还要给船东准备图纸，哪来的规矩？

labilaoxin · 发表于 2014-3-12 09:18

“什么，要图纸？图纸早给你们了”
“不看？不看拉JB倒”

cwpin · 发表于 2014-3-12 09:33

不准备？不看，拉JB倒

大将 · 发表于 2014-3-12 09:38

真狠！

laoyang1021 · 发表于 2014-3-12 09:55

人才啊

edmundzhu · 发表于 2014-3-12 10:02

船东也真是的

aqwe · 发表于 2014-3-12 10:44

结果如何？

补充内容 (2014-3-12 10:45):
JB倒了没有？

woshiljb · 发表于 2014-3-12 11:05

不负责的船东好糊弄啊。

天天造船 · 发表于 2014-3-12 11:25

LZ发出来很多船人的心声

人在糨糊飘 · 发表于 2014-3-12 12:02

反抗不了就学会享受吧～

水平 · 发表于 2014-3-12 12:36

合同。大家明白了么

labilaoxin · 发表于 2014-3-12 12:43

水平发表于 2014-3-12 12:36
合同。大家明白了么

俺们干活的不管啥合同不合同的。
搞烦了吧他们办公室咋了

萧十一郎 · 发表于 2014-3-12 12:51

交船连图纸都不给，那你给什么啊？

萧十一郎 · 发表于 2014-3-12 12:51

打印最小A3的图纸，塑封

萧十一郎 · 发表于 2014-3-12 12:53

对于布置图和逃生图，要打印最小A2的，塑封，用相框裱起来，挂在相应的位置

质飞 · 发表于 2014-3-12 12:53

大将发表于 2014-3-12 09:38
真狠！

酱油哥哥，我有时候也觉得这个现象不好。为什么船东或者船检不自己带图纸检验，有某些人图纸不带，程序不看。到现场就瞎问，准备都没有做好，也许你狠强，可是就觉得那个撒了。

萧十一郎 · 发表于 2014-3-12 12:53

记住要彩色的哦

labilaoxin · 发表于 2014-3-12 13:07

质飞发表于 2014-3-12 12:53
酱油哥哥，我有时候也觉得这个现象不好。为什么船东或者船检不自己带图纸检验，有某些人图纸不带，程序不 ...

我来按照某些脑残船东的思路解释一下
通常俺们厂只提供给船东办公室一套图纸，某些检验的现场环境图纸用一次就完蛋了。你们船东不会像俺们干活的一样用透明胶封起来啊？切！
很多程序，都是俺们厂设计部门一些人在办公室电脑前搞出来的，经常和现场脱节。有一次俺们交验发电机，船东要求这要求那，俺们说，俺们有专门的试验程序。这时候船东说：你确定可以按程序来?俺们说：确定。结果程序的第一条就让俺们掉链子了。盘车机连锁试验，但俺们这个发电机根本没有盘车机。尼玛这有什么好纠结的，咩有就不做呗，切！！
一般根据合同，检验申请应该提前24小时送达，但好多厂都是当天早上才做好。俺们厂的这些屌逼船东水平太烂，还要花时间看图纸看规格书看说明书。就你们这水平还做船东。切！！！

切切切

recorder · 发表于 2014-3-12 13:09

送审图还可能和你的生产图纸细节不一样嘞，
供图给他对厂里来说再好不过了。

recorder · 发表于 2014-3-12 13:10

生产需要，人孔移位，肘板修改，难道死抠送审图你给挪回去？

质飞 · 发表于 2014-3-12 13:23

labilaoxin 发表于 2014-3-12 13:07
我来按照某些脑残船东的思路解释一下
通常俺们厂只提供给船东办公室一套图纸，某些检验的现场环境图纸用 ...

严格来说，图纸和程序是要给船东和船检审批滴，不合格不打回去。
检验之前要把图纸和程序吃透撒，不然检验的标准是什么》
你说那个申请，确实要加强沟通！